高速公路桥面施工方案论文 1 高速公路桥面工程概况 桥梁上部结构为预应力 30m、40m 连续 T 梁及 20m 连续箱梁；桥梁下部构为肋板式桥台、重力式桥台、桩柱式桥台，墩身为双柱式、三柱式、四柱式圆形墩及方形实心墩，钻孔灌注桩基础。桥面系施工主要包括永久支座安装、现浇横隔板连接、墩顶现浇连续段（包括负弯矩张拉压浆）、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、防排水部分。 2 高速公路桥面总体施工方案和施工流程 2.1 施工总体方案 本次桥面系施工统一采纳优质竹胶板，护栏采纳钢模。用pvc 拉杆或者方木对模板进行加固。钢筋加工在钢筋加工厂统一制作，运输至现场安装和绑扎；混凝土运输采纳混凝土运输车运送到待浇筑位置，配以溜槽输送入模。现浇混凝土必须要达到 7 天的龄期且强度达到设计要求强度的 85%后才进行对模板的张拉，然后就立即对其压浆、封锚。 2.2 施工流程 安装预制梁→对预制梁进行凿毛、清理→安装支座和钢板→现浇横隔板→墩顶现浇连续段施工→湿接缝→负弯矩束张拉、压浆→桥面现浇施工→护栏施工→桥面排水→伸缩缝安装 3 高速公路桥面施工工序和施工方案 3.1 现浇横隔板 根据设计图纸连接梁体预留横隔板钢筋，进行连接钢筋前必须要对连接梁两端的横隔板进行凿毛处理。单面焊接钢筋且焊接的长度要求达到 10d。现浇横隔板的模板采纳竹胶板，用对拉螺杆套和 PVC 硬塑料管对侧模进行拉紧加固，用双排螺杆将横在桥面翼缘的底模兜底吊住，并拧紧螺杆使模板与预制梁横隔板贴紧以避开漏浆。在浇筑混凝土横隔板时，由于横隔板部分绑扎的钢筋密度大，导致混凝土振捣比较困难，所以要采纳 30 型的混凝土振捣棒。在混凝土达到初凝后要及时对其进行保温柔保湿，以避开温度过高导致混凝土表面开裂。浇注横隔板混凝土的高度应该与湿接缝平齐以及和梁体翼缘板底平，避开浇注过高或过低，从而影响后续的湿接缝施工钢筋和混凝土工程。 3.2 墩顶现浇连续段 此道工序是连续桥梁施工最要的一道工序，它要负责承载整个桥梁最大负弯矩和最大剪力的。在安装预制箱梁前必须对其进行清洁处，同时对梁端部凿毛，将浮浆凿除，露出新奇混凝土和石子以便进行湿接缝工程。为了保证现浇部分的宽度尺寸准确，梁的安装应严格根据施工前测量和设计时要求的位置进行安装。在支座钢板安装时严格禁止支座的移位。支座钢板安装完成后检查支座位置，然后铺底模板，同时模板的标高要严格根据设计要求来。底模板用竹胶板制作，用...
