高速公路沿线设施电气工程设计探讨 电气工程设计是设计中一个重要组成部分，设计的优劣，直接决定整个项目的质量。设计时一定要综合考虑所有因素，尽量做到全面，以减少施工过程中的设计变更，从而保证整个电气工程的顺利进行。 1 供电负荷分级 根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用法律规范》，在高速公路沿线设施的房建工程中，用电负荷分为一、二、三级。因高速公路沿线设施远离市区，为保证一、二级负荷的用电，可以采纳市电+柴油发电机的供电方式，并在低压回路设置双电源的切换装置，当市电停电时，自动启动柴油发电机作为备用电源。对于一级中特别重要的负荷，可采纳市电+柴油发电机+UPS(EPS)的供电方式解决。 2 收费广场、收费天棚照明 在高速公路沿线设施中，收费广场、收费天棚的夜间照明效果直接影响到车辆监控、行车安全及收费员操作。以往设计中，收费广场、收费天棚照明均采纳寿命长、高光通、截光性良好、强透雾能力的高压钠灯作为照明灯具。随着 LED 光源的大力进展，LED灯的质量有较大的提高，考虑运营成本，目前设计中，收费天棚照明均采纳 LED 灯。收费广场照明可根据车道宽度等实际情况选用高压钠或 LED 灯具。 3 场区电缆敷设方式选择 在高速公路沿线场区内，室外电缆的常用敷设方式有:电缆沟敷设、铠装电缆直埋、电缆穿管埋地敷设等。电缆沟敷设适用于人行道开挖不变且电缆需分期敷设，无载重车辆频繁经过的地段;铠装电缆直埋适用于远离辅助设施等不易常常开挖的的地段;电缆穿管埋地敷设适用于地下电缆通过广场、道路的地段，可提前预埋好管道，使用时直接敷设电缆。高速公路的服务区、停车区场区内每天有大量的车辆出入，并且重型车辆比较多。根据多年设计经验，以上常用的电缆敷设方式中最适合高速公路是穿管埋地的敷设。 4 场区电缆敷设需注意的事宜 (1)敷设电缆前应检查电缆是否有机械损伤，穿线管内壁应光滑、无毛刺;电缆沟沟底应铲平夯实，细沙层压实或轻夯，回添土夯实。(2)电力管线少于 5 根时，可单层敷设;多于 5 根时，可分层敷设。每根电缆的长度依实地放样定尺购货，电缆进户、出户及转角井中均须留大于 3m 的裕量。(3)电缆在井中均需固定在井壁预埋支架或吊架上。进出户电缆井一般在距建筑物外墙 3～5m 处设置。电缆在电缆井内的弯曲半径应不小于电缆的最小允许弯曲半径。每根保护管只穿一根电缆，保护管弯曲半径应不小于电缆最小弯曲半径的要求。(4)电缆井做法及井盖见 07SD...
