二级提升上山修护技术安全措施二级提升巷主要建造在 12#煤层，因已延深 533 水平以下，估量积水比估计的还多，巷道损坏程度也相对严重，加上原来用的木支护，操作起来难度相对较大
针对这种情况，特拟技安措施如下：一、施工顺序：检测、修理二级提升绞车，检测、修理铁道，安装信号、阻车器、挡车拦等
排水、清淤、支护、打开密闭、新掘联络巷、清修回风巷、形成回风
再排水、清淤、支护、打开密闭、新掘联络巷、清修回风
闭掉前面联络巷，以此循环直至将 533 水平以下积水排出
二、在二级提升甩车道以下无水安全处安装局部扇风机正压向二级提升井送风，打开双风门，排除有毒有害气体，安装排水设备排出积水，进行清淤、支架、出渣
支护清理至密闭联络巷时将联络巷密闭打开，形成回风系统
三、当清理至 12#层工作面回风巷时，视其垮冒程度，先将回风巷临时封闭，以防大量有毒有害气体涌入清修巷内
四、清修到 C12 运输巷口时将风巷临时密闭打开，以利水仓排水时通风，并将水仓清理，作为下水平排水时的转运点，以减少水泵扬程不够的困难
直至将下面积存水排完，在巷道贯穿后，新系统的水仍由此排出，待新系统排水系统形成后，它的服务时间才会结束
五、巷道支护1、由于原提升上山，联络巷、回风巷，均系木材支护，加上封闭时间较长，又被水浸泡，围岩松软，支护强度减弱，甚至失效，大量需更换或加补，且整改修复后的巷道断面积不得小于 4
7m2(即上宽1
6m、下宽 2
8m)，所以在修复过程必须特别严格操作
2、更换或加补支护时，必须先观察支护材料的腐朽程度和受力情况，决定更换或加补
加补支护前，先选择适当的位置在不影响行人和运输的前提下进行
更换支柱或棚时，必须先加固该更换棚柱前后的棚
加固方法：先用开块料一梁两柱双排托住前后方 5 米的支架，才能拆除断梁折腿，安装新的棚梁，以此循环进行，以免发生顶板伤人事故
3、当班撤换下
