井下小绞车司机操作程序1、开车前的准备工作 ⑴ 绞车司机必须经过安全技术培训、考试合格，方可持证上岗工作。 ⑵ 各部零件要齐全、完整、坚固、设备干净完好。 ⑶ 压柱各点，牢固可靠。 ⑷ 滚筒、轴承、底座、无伤痕。 ⑸ 手把、按钮、销子齐全，灵活可靠，闸皮磨损不超限。 ⑹ 钢丝绳无扭结、打结、断股、变形现象。 ⑺ 钩头与保险绳、卡齐全坚固。 ⑻ 空动转、检查保险闸与离合器是否可靠，传动装置有无异常。2、开车时的安全工作 ⑴ 钩头及保险绳挂好，信号清楚可靠，必须与信号工联系好，车不到达终点手不得离开闸把。 ⑵ 严禁两手把同时松开或同时按下。 ⑶ 注意钢丝绳缠绕情况，严格防范咬绳。 ⑷ 注意电机及齿轮箱温度。 ⑸ 集中精力，发现异常及时停车。 ⑹ 严禁断电放车或释放离合器停车。 ⑺ 听准信号，车到位置及时停车、断电。 ⑻ 离开绞车时，开关手把必须打到中间位置，并加以闭锁。 ⑼ 严格执行“三固定”（固定开车工、固定信号工、固定把钩工），“四保险”（保险闸、保险杠、保险绳、保险硐），“四个四”（四根压柱、四个地脚螺丝、四道绳卡、绞车距轨道 400mm）。3、操作时，司机要听清信号，认准方向，先给电，再松闸，使绞车起动后缓缓地开动起来。然后将电动机操纵手把和工作制动手把相互协调地交替推动，直至工作闸全松开，电动机切去全部起动电阻，使绞车进入等速阶段运转。4、停车时，应使绞车先进入减速阶段及爬行阶段，这时，应当及时地先轻轻地使闸。然后逐段接入电动机的起动电阻，把控好绞车的减速度。随后逐步加快加大工作制动闸的制动力矩，使较车在减速阶段及后续的爬行阶段速度不能太大，要注意防止过卷。最后将车平稳地停住。停车后的工作制动器应在紧闸位置，电动机操纵手把位于中间零位。
