11、工程概况本工程吊装内容主要为沟槽内 PCCP 管道吊装和两个穿越高速引道顶管吊装及穿越新枯河倒虹吸管道吊装
顶管处最大深度 9
6 米,管径为DN3000,为钢筋混凝土管,壁厚 290mm,3 米一节,内套钢管,管径2400mm,Q235B 级钢材
其余均为 PCCP 管,管径 DN2400,沟槽处吊装深度 5~9
6 米,只有与顶管接头处和穿越坑塘处为 9
倒虹吸处吊装深度达到 6~15 米
沟槽处吊装的管道为 PCCP 管道,占全部管道的 94%,直径 DN2400,每节 6 米长,重 23
5 吨,管沟挖方深度 5~9
6 米左右,管沟距起吊位置 10 米
顶管处吊装因为要开挖操作坑,此处为垂直吊装,操作坑局起吊位置 6米
最大吊装高度 9
6 米,吊装距离为 10 米
倒虹吸处最大深度为 15 米,我方准备在右侧第一个马道平台处加大马道宽度至 10 米,进行吊装,吊装高度为 6 米,吊装距离 10 米
由于本工程开挖的管道,管径大,开挖深度较深,施工高峰期大部在夏季,夏季为暴雨多发季节,雨后管道内水流量非常大,经雨水的浸泡和冲刷,开挖后的沟槽边坡极易垮塌,为避免这种情况发生,因此采用分段开挖:开挖一段、安装一段、回填一段的施工方案,每段开挖 90~100 米
每次吊装 15~16 节,每节 6 米长
做到开挖一段安装一段
验收合格后回填一段
2、施工前准备2
1、施工技术组织施工前根据现场情况对整个吊装的施工作业全过程中可能出现的问题作充分的预估,并就可能出现的各种问题作出相应的防范措施并对操作人员及管理人员做技术交底和安全交底
2、施工场地的安排及施工机具的准备2
1 施工场地的安排采用分段分次吊装,首先把吊装范围内的道路重新修整,碾压,清除一切阻碍物,确保道路畅通
遇到下雨或地质沉陷段时,采用铺筑 20〜40mm 碎石,确保吊装顺利