地下障碍物清除和道路管线保护方案一、施工准备现场技术人员在施工之前对施工图、地下管线图及周围道路地下管线图进行了深化讨论，并深化现场进行具体踏勘，把地下管线的位置正确地标明在施工图上，并把原址内管线图上未注明的上水管道尽量查清楚，以避开挖土时挖坏管道而为施工带来困难。二、地下障碍物的清除一般情况实行机械破裂的方案，对于大面积的比较深采纳挖机，然后用镐头机直接破裂，破裂 100mm 以下的碎块后外运。机械破裂时，除镐头机后退方向外其他三个方向应拉好小警戒旗；严禁配合施工人员在镐头机施工半径内活动。尽量避开夜间施工，以减少对附近居民的干扰。三、基坑开挖时的保护措施基坑开挖应加强对围护桩、邻近建筑物及地下管线的监测，事先准备好支撑、土钉等施工机具，做好充分准备，一旦遇上特别情况，立即实行有效措施进行抢险。对围护桩后出现的裂缝，应当及时用砂浆填实补平，以免雨水灌入。对桩体上出现的渗漏和管涌现象，要及时实行措施用海带或其他膨胀物进行堵漏，并用混凝土填实。四、施工监测压桩过程当中，除由业主委托专业监测单位对压桩期间周围道路进行监测外，另外本单位也派专人用 DS2 水准仪在场内进行标高监测，发现标高变形较大进，应进行二次松土，当监测结构发生警报时，应放慢压桩速度，尽量减少对道路及地下管线的影响。基坑开挖时，应在围护桩顶设置监测点，对围护进行 24h 跟踪监测，当桩顶位移超过 100mm 时，应实行补救措施，或用临时支撑，或采纳土钉进行支护加固。
