天然气管道的现场施工涂料现场施工涂覆，即对已经敷设好的管道进行的涂覆工艺，避开了焊接问题，这种施工流程在美国已经应用了 20 年，在欧洲及其它地方也有很长的历史
1．施工程序基本程序包括两个专业设计的公共连接，装有带调节阀的压缩气罐，气压调节装置和旁路，涂料进口及快速释放装置，用压缩空气(或天然气)驱动专门设计的活塞
两个专用的橡胶活塞，包括橡胶圃盘和橡胶带，用芯轴或螺旋塞插入，其间装上涂料，用干燥的压缩空气推动
认真控制管道的活塞适宜度，活塞后部即能形成所需要的薄膜厚度，膜的厚度是涂料材料、管内涂料流动速度、活塞在管内的适宜度的一个性能指标[3，5]
这种移动是通过气压压到活塞后面的，回压由维持不同的常压值控制，从而控制了速度
因为涂料是通过不同的气压推动的，所以现场施工涂料能与管壁更好地接触
另外，近来又有更加尖端的技术，用压缩空气推动合成橡胶清管器来涂覆液体涂料，涂料不必封闭在两只球、杯或清管器之间
2．现场施工表面准备表面准备不可能用喷砂处理，通常采纳钢丝刷子和刮刀，同时使用水和清洁剂除去浮动的氧化皮和锈，再进行酸洗
焦油、油脂或其它污染物用溶剂除去，必要时可按要求用乳化剂，结合使用钢丝刷和刮刀
在这个过程，酸洗后应采纳碱性化合物进行中和
用加有缓蚀剂的盐酸清洗管内壁，盐酸浓度及与表面浸渍的时间应当由管子内表面的情况而定
盐酸残留物必须用清水冲洗洁净，表面通常要轻微磷化处理，冲洗掉残留的酸，除去水，管线最后要用干燥的空气吹扫
3．现场施工内涂然后用前面介绍的类似方式进行管道内涂所需涂料的量(包括预留量)，用干燥的压缩空气推动
为了确保好的润湿性和覆盖率，应进行逆向涂覆
多层涂覆时，覆盖层间应留有足够的固化时间，这与周围环境有关
为了能达到优化覆盖层性能，除去溶剂是重要的，复合系统，通常为 3 层，覆盖层没有针孔，干膜厚度从 250～400μm，干膜厚度应精确控制，包
