时间过得真是快，转眼间三个月的试用期已到
在一个花开的季节，我荣幸地踏进了一个——欣欣向荣、朝气蓬勃的单位广州华南路桥实业有限公司，成为了华南收费干线普通的——一员，感谢华南路桥实业有限公司给了我工作的机会，是您延伸了我继续展翅的梦想
记得刚进到这个公司就要培训，在培训期间分为军训、上理论课、还有下站实习，实习是在新洲站，一进亭内就看到师姐在忙着工作，当时就想着：这么勤奋地守好自己的工作岗位，那平常的业绩是不错的，我也要尽快学会这些操作
我都是在入口发卡，如无特别事件发生时，感觉操作起来很容易上手的，也不会紧张了
当时督导在看着我操作，还不时地给我讲解，还说入口发卡比较少突发事件，在出口收费则比在入口发卡多一些复杂的事件
超时车、行政车、公务车、粤通卡、坏卡、丢卡等的特别情况该如何处理，自己要熟悉那些操作等等
又过了差不多一个星期，我又去了黄埔收费站，却跟实习不是同一个收费站，又看到了不是很熟悉的同事，令自己的心觉得有点慌
刚开始的第一天是跟着师姐在军警车道发卡,记得那天车流很大,我觉得有点紧张,害怕不小心打到警车,后来在师姐的鼓力下,我开始学着发卡,才发现原来不是那么生疏，就这样发了差不多一个月的卡,我才开始收费，后来的每一天都是自己在收费，但多车时还觉得有点紧张，有好几次都遇到粤通卡没有入口信息，寻问司机入口信息后，还要上报监控室，等待监控主管指示，就需要长一点的时间，这个时候司机会很不耐烦的督促，而我也开始紧张，但是在主管的指导下我也正确的完成的纸券或坏卡的操作，这样的情况是常常会遇到的，后来在遇到这样的情况，我就不会因为司机督促而跟着紧张，因为紧张只会让自己更容易出错，跟着就慢慢习惯了，感觉心里踏实多了
随着时间的流逝，不管在入口还是出口，遇到特别情况多也积了不少经验，然而对这份工作越来越感兴趣，假如遇到什么特别情况也能自己解决，所以对自己越来越有信心做好这份工作了
