[交通运输]交通运输产品定价 ppt三、均衡价格论均衡价格理论是以假定完全竞争市场为前提的。竞争市场的存在必须满足以下几个条件：〔1〕市场上有大量的买者和卖者，任何一个卖者或卖者都不单独影响这种商品的价格，该商品的市场价格是由整个市场的供求决定的。〔2〕同一产品都是同质的。〔3〕各种生产要素可以自由流动，厂商可以自由进入或退出某一行业。〔4〕市场信息完全是通畅的。在上述完全竞争市场条件下，交通运输市场上交通运输商品的均衡价格由交通运输需求和交通运输供给同时决定。四、厂商理论厂商理论运用于交通运输市场，主要是从交通运输企业立场分析在市场条件下如何制定运价。厂商理论中最重要的是本钱函数确实定。主要是通过分析运量的变动而引起本钱变动，为定价决策作依据。五、效用理论和按负担能力定价 1.交通运输的效用与价值交通运输的效用是把一定量的某种货物由 A 地运到 B 地，因而在运价制定中必须满足这种效用。为了制定运价，要以交通运输价值来衡量交通运输的效用，它标志着货物运价的最高限度，假如收费超过此限，货物就不能交通运输。2.按负担能力定价除了根据交通运输给托运人带来的经济利益定价外，还存在着按负担能力定价的方法，即以货物的负担能力为依据，高价值货物制定较高运价，低价值货物制定较低运价。六、按公共物品定价公共物品是具有不完全市场评价的共享性经济物品。因为：1.出于全民整体利益；2.技术上的无法精确计价；3.对于某些具有私人物品性质的公共物品，是要计价付费的。就是说，对于公共物品享用，既可以计价付费，又可以不计价付费。但是计价付费的公共物品，在消费它时并不影响别人同时消费。所以，不能简单地说市场机制对于公共物品是无效的，因为有的公共物品也可以进行一定程度的价格评价。但是市场机制不可能对享用者猎取享用权力的数量进行精确的价格测量。第四节边际本钱定价方法边际本钱：一定产量水平下，增加或减少一个单位产量所引起本钱总额的变动数。边际效益：当销售增加 1 单位时，由此引起的收益的变化例如，生产某种产品 100 个单位时，总本钱为 5000 元，单位产品本钱为 50 元。假设生产 101 个时，其总本钱 5040 元，那么所增加一个产品的本钱为 40 元，即边际本钱为 40 元。当实际产量未到达一定限度时，边际本钱随产量的扩大而递减；当产量超过一定限度时，边际本钱随产量的扩大而递增。因为，当产量超过一定限度时，总固定本钱就会递增。边际...
