××*公司××*高速公路四标改建项目经理××*，于 1994 年毕业于铁道工程院校铁道工程专业，1996 年 6 月入党。 先后参加过阜九铁路、六叶高速公路、信九高速公路、阜周高速公路、郑石高速公路等多个工程项目的建设，先后担任过合同部长，工程部长，项目副总 工，项目副经理， XX 年担任郑石高速公路项目部的项目经理。在长达十四年的工作中，他从最初的××*名见习生成长为现在的××*名优秀项目经理，付出了艰辛的劳动。他成长的每××*步都付出了辛勤的汗水，每××*步都走得踏踏实实。做为××*名共产党员他坚持在各方面严格要求自己，作为技术人员，他力求在技术上做的完美无缺。不论在任何岗位上，他都做到尽职尽责，爱岗敬业，积极进取。开拓创新是他不懈追求的目标。XX 年 8 月，他担任郑石高速公路 16 标的项目经理，该工程合同造价 1.31 亿元，合同单价较低。路基借土填方有 108 万立方之多，由于该标段地处寸土寸金的平顶山开发区，取土场征地非常困难，加之土方单价比合理单价要低 20%以上。面对这个难题，他凭借着多年的经验，带领工程技术人员日夜忙碌，不辞辛苦地进行优化膨胀土路基的设计和施工方案筛选，并积极与业主、设计、监理单位沟通，将原设网计进行了变更，不仅避开了原设计的不足，而且提高了施工进度、保证了工程质量。郑石高速公路 16 标结构物钻孔桩总量大，但不集中，不便于施工，且地质构造复杂，施 工难度大，单价又低。 针对此，他仔细细化施工方案，获得业主的认可，将管段内的通道桥钻孔桩基础改为扩大基础，减少钻孔桩 250 根 4600 米，将两座中桥的跨数由原来的25 跨减少为 10 跨，降低了工程造价，并节约了工期近 2 个月，提高了施工进度。郑石项目部的工期很紧，为了保证施工工期，他结合项目生产实际，把劳动竞赛贯穿其“中。先后组织 首战 100”“天，创优争模范 、 苦干 30”天，挑战争标杆 为主题的施工生产大干高潮。同时，不断优化施工组织，采纳增加作业面、轮回穿插等施工方案，使路基、桥涵施工齐头并进，在 9 个月的时间里，使项目部产值完成超 1 亿元，保证了项目的施工进度。项目创下了日完成填筑砂砾石 1.8 万立方米的新纪录。经过××*系列的努力和工作方法的创新，并推行生产经营责任制和××*岗多元制等多种方法和措施，使项目部在全线 182 公里长，有 31 个土建标段中综合评比始终名列前茅，多“”“”“次获业主表彰，年度在业主组织的...
