1 工程概况1
我部管段里程为本项目部工程范围:起止里程 DK419+233
73"D3K429+240,管段长度10
006km 主要工程项目:区间(站场)路基土石方及其支当防护工程、桥梁工程、涵洞工程、无咋轨道的铺设等工程
本项目部选定 DK422+854
94〜DK422+995
71 段路基段做路基试验段,填土高度平均 4
4m,路基基床填筑 A、B 组填料约20000m3;基床表层级配碎石约 1500m3,该段为采用高压旋喷桩地基处理,高压旋喷桩约有25000mo 因此本项目部所选该地段很具路基的代表性,基本能够代表我路基施工段的工程特征
2 填筑试验的目的及意义通过现场填筑试验,研究不同施工机具配置、虚铺厚度等情况下的压实参数,找出所选不同机械、松铺厚度和含水量时的施工工艺参数,用于指导大面积填筑施工
2、路基 A、B 组填料填筑工艺试验研究2
1 试验准备2
1 填料的选择与试验本段路基 A、B 填料依据设计指定选自大风东碎石场的块石经破碎后作为填筑原料,经试验检测各项指标见表 lo从表 1 结果可知,该填料为细角砾土级配较好,细粒含量小于 5%,最大粒径小于 60mm,符合《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2010)和《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)AB 组填料质量标准
表 1 填料主要性质指标颗粒级配(迪过率(%))额粒密度(g/cnf)级配指标G/G60(mm)40(mm)20(mm)10(mm)5(ran)2(mm)1(mm)0
5(mm)0
25(mm)0
075(ran)10089
71根据填料室内试验结果,我项目部选择DK422+854
94DK422+995
71 段路堤进行填筑工艺试验