客运专线大型预制梁场建设规划[摘要]合理的梁场规划是整个箱梁预制施工的重要保证，本文主要介绍了当前客运专线大型制梁场规划建设的一些基本原则和思路，为今后的制梁场建设规划提供一定的借鉴作用。[关键词]制梁场；规划建设；横列式一、整体规划原则随着我国客运专线建设的大量展开，大型预制梁场建设较多，由于客运专线箱梁要根据工业产品要求进行产品取证，因而梁场建设要求高，应到到工厂化、流水化作业的要求。梁场选址应多选在桥梁较为密集地区，周边有路基或者桥墩较低容易实现提梁上桥的地区。京沪青县梁场、津秦丰润梁场靠近路基，采纳的是运梁上桥。杭甬余姚梁场、杭长诸暨梁场采纳的是提梁上桥。（一）梁场布置形式。梁场的布置形式主要有纵列式和横列式两种，所谓纵列式就是出梁方向与梁体纵向中心线一致；而横列式则是制梁台座与存梁台座平行设置，出梁方向与梁体纵向中心线方向垂直。纵列式多用于受地形所限用地狭长的梁场，预制箱梁数量较少。横列式适用于预制箱梁数量较大的大型梁场，切优点多，因此，当前梁场多采纳横列式布置。（二）梁场主要区域。梁场一般设置为制梁区、存梁区、钢筋加工区、拌和站、生活区、小型构件生产区和其他配套设施。其他配套设施主要包括给水、供电和蒸汽养护设施。（三）移梁方式。当前，吊移梁设备主要有轮胎式提梁机、轮轨式提梁机和 2 台大型 45t 龙门吊移梁。轮胎式提梁机方便、快捷、灵活，非常适合大型梁场使用。（四）制梁区规划。制梁台座布置形式一般分为交错布置和并列布置，如下图所示。该区包括制梁台座、内模存放区、端模存放区、布料机、龙门吊、蒸养篷罩（建议使用整体式）、防雨篷（建议由钢筋笼吊具加工改装）、混凝土输送泵等设施及设备，由于制梁设备设施较多，因此建议采纳交错布置。制梁台座由混凝土浇筑而成，基础可采纳桩基础或者采纳扩大基础。箱梁外模主要分为固定式和分离式，固定式即箱梁外模固定在制梁台座上，不能够移动；分离式即箱梁底模与外侧模分离，外侧模可在轨道上移到另一个台座与底模重新组合。固定式制梁台座使用方便，效率高，节约时间，较多。钢筋加工区根据预制箱梁数量在制梁台座两侧设置，钢筋加工区与存料区分开放置，存料区设置 1 台小型龙门吊（5t），用于卸运钢筋。钢筋绑扎胎具分为整体绑扎与分体绑扎两种，整体绑扎需要制作一个“假内模”且对绑扎工艺要求较高。分体绑扎是先在底腹板绑扎胎具和顶板绑扎胎具上分别将底腹板和顶板钢筋笼绑...
