新管幕工法在建设地铁暗挖车站上的应用探究摘 要：地铁在城市交通问题解决方面有突出的价值，所以当前的各大城市在规划建设中都将地铁规划建设放在了重要的地位。就地铁的具体建设来看，车站作为地铁工程的重要组成部分，其施工质量对地铁工程的整体影响显著，所以重视地铁工程的施工质量和施工安全十分的必要。在过去的地铁车站建设中，主要利用的是管幕工法，这种方法对于暗挖车站的质量控制以及安全保障存在隐患，所以在不断的讨论和创新中，新管幕工法在暗挖车站建设中进行了应用。为了更好的分析此种方法的应用效果与价值，文章对新管幕工法在建设地铁暗挖车站上的具体应用做讨论与分析，旨在指导实践工作。关键词：新管幕工法;地铁;暗挖车站;应用1 引言2 概述管幕工法是工程建设实践中常用的一种技术措施，不过在经验和技术讨论深化的大环境下，对管幕工法做提升与改进，最终形成了当前利用比较普遍的新管幕工法，此技术措施虽说是管幕工法的改进与提升，但是其和管幕工法相比有非常明显的差异。简单来讲，利用管幕工法进行地铁车站暗挖一般是先挖地下土方再進行主体结构建设，但是新管幕工法则是先用钢管搭起支护结构，再挖土方。简而言之，新管幕工法是就利用顶管的方法，将设计的钢管按序列在车站区间的两侧以半圆的布置进行安装，并且将钢管在区间的中部进行无缝对接，而后进行钢管的切割、钢筋绑扎及混凝土浇注等工序，使顶进后的钢管结构成为牢固稳定的整体式框架。3 地铁暗挖车站建设概述从目前的地铁车站建设来看，暗挖地铁车站的建设是十分普遍的。之所以强调地铁暗挖车站建设，主要有两方面的原因：第一是地铁车站建设在地下进行，假如不做暗挖，需要对地面的施工障碍物等进行清理，但是地面的环境比较的复杂，不仅有交通线路，更要其他的建筑，不做暗挖，车站建设必须要克服地面的较多限制因素，这会导致工程量的加大，对城市的整体运行等也会形成不利的影响。第二是地铁工程的建设需要在经济效益保证的基础上强调琼安全，假如不做暗挖车站的建设，地铁车站的建设施工会造成地表区域的大面积封堵，相应的建筑安全等也会大受影响，这种情况不仅会加大地铁建设的工程投资，整体效益也会显著性下降，所以从施工安全、工程效益以及施工影响等多角度做分析，地铁车站暗挖是非常必要的。4 新管幕工法的技术优势对目前新管幕工法的具体技术利用做分析发现其有三方面的突出优势：（1）新管幕工法所顶钢管均为大直径钢管，这种钢管的...
