浅析涡轮增压发动机的性能及改进措施[摘要]随着人民物质生活水平的提高以及我国近两年的经济快速增长,汽车已不再是奢侈品而逐渐走入寻常百姓家
但普通的汽车发动机普遍存在燃油经济性偏低、效率低下而直接导致汽车尾气污染严重
根据我国的能源现状及环境压力,普通汽车发动机是既不经济又不环保,涡轮增压技术的出现很大程度上解决了这一难题,不仅提高了燃油效率还改善了汽车动力,但随之而出现的发动机“滞后响应”也影响了驾乘感受
本文重点介绍涡轮增压发动机的性能及针对“滞后响应”的改进措施
[关键词]发动机;涡轮增压;滞后响应引言增压技术是采纳特定的压气机在气体进入气缸之前进行预压缩,提高进入气缸的气体密度以达到减小气体体积的目的
所以在单位体积里,气体的质量大大增加足以满足燃烧需要,从而达到提高发动机功率的目的
汽车发动机增压技术的出现,提高了燃油效率,降低了汽车尾气排放缓解了环境压力
一、涡轮增压技术(一)涡轮增压原理涡轮增压实际上是另一种空气压缩机,通过压缩空气来增加空气进气量
它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸
当发动机转速增加,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大后就可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率
(二)涡轮增压类型涡轮增压从方式上可以分为以下几种系统:(1)废气涡轮增压系统
发动机与增压器没有丝毫机械关系,其压气机主要是内燃机废气驱动涡轮来维持动力
通常情况下,增压压力能达到 180~200Kpa,通过增设空气冷却装置给高温压缩空气冷却
从而使发动机排出的废气达到增压目的
(2)机械增压系统
将发动机曲轴和皮带相连的机械增压系统安装在发动机上,发动机工作时,增压器的转子靠输出轴的动力来支持旋转