导热油锅炉的安全对策措施(1) 保证设备安全导热油加热系统应作为压力设备来管理，要确保加热设备完好不漏，否则后果十分严重。使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。(2) 严格安全操作使用导热油炉时要严格控制温度不超过 350℃，以防温升超压，造成危险。为了避开导热油受热面管壁超温，导热油的流动应呈紊流状态，即雷诺数 Rc＞10000，并具备一定的流速，以减薄其在流过受热面时的边界层厚度。加热操作过程当中载热体的循环泵不允许停止。在热负荷降低或临时停用时应打开旁路回流调节阀，调节系统流量，使管内的导热油具备足够的流量和流速。加热炉在启动时要对受热面管和系统管道空管预热。开始点火升温时，因导热油温度低，粘度大，流速低，膜层厚，必须严格控制升温速度，一般应在 40～50℃／h 以下，以避开局部受热超温。当出现循环导热油温度高但用热设备温度上不去的情况时，不能盲目提高导热油出口温度，而应从用热设备方面查找原因，如积垢、堵塞等。使用导热油加热，开车初期应当注意温度与压力的关系。如压力偏高，温度偏低，表示有水，应当及时排气；假如压力偏低，温度偏高，表示导热油油量不足，应补加导热油。系统停止运转时，导热油的循环泵要继续运转一段时间，待载热体冷却后，将系统内导热油全部放回储槽，尤其是受热面内不能有遗留。(3) 防止导热油内混入水或其他杂质导热油内严禁混入水或其他低沸点杂质和易燃易爆物质。开车时应该先排净系统内的水分，然后打开进气阀和回止阀，根据相关规定升温排除载热体中的水分；新换或添加的导热油必须经预热脱水处理方可加入；排除水分时一般应该先开放空阀，再用小火以 5℃／h 的升温速度将导热油温度升到 150℃，使水分蒸发逸出。然后关小放空阀，以 10℃／h 的升温速度将其升温至 250℃。升温过程当中，如闻有水击声或看到压力偏高，应当立即开大放空阀，驱逐水蒸气，然后关闭放空阀开车。停炉时，应放出被加热物料后关闭导热油炉蒸气阀，避开物料漏入系统。(4) 清除结焦、结垢生产实践中结焦厚度在 2mm 以下是安全的，炉管内结焦层在0~1.5mm 之间，此时焦层的继续积存量同被载热体冲刷的溶化量大致平衡。可用超声波测厚仪测定炉管内的焦层厚度。在循环泵人口处应装过滤器，滤去因化学变化而产生的呈悬浮状态的聚合物以及局部过热析出的碳粒。过滤器应便于拆卸、更换，以便定期清理存渣及杂质，保证过滤效果。(5) 加...
