我国城市道路交通安全分析交通是现代城市经济生活、环境质量的关键问题
交通拥堵、交通环境污染以及交通事故已经严重影响我国城市经济和社会的进展,交通问题也成为我国城市进展过程当中的瓶颈问题
道路交通事故分为公路交通事故和城市道路交通事故
目前我国道路交通安全形势十分严峻,我国道路交通事故的发生次数和死亡人数连续几年都居世界第一，加强城市道路交通安全的讨论,建立更为科学有效的管理方法,力争减少公路交通事故的发生,对提高我国城市道路安全水平,保障人民生命财产安全,增加社会效益具备重要的现实意义
交通系统是一个人、车、路和环境构成的复杂巨系统,要加强交通安全管理,减少交通事故的发生,必须协调交通系统中的各个因素,提高交通系统的整体和谐性
交通事故从根本上说是由人、车、路、环境要素失去平衡所造成的
交通事故成因有主观和客观两个方面
主观方面是人的原因,主要是驾驶员、行人等交通参加者行为的因素;客观原因是车辆技术情况、道路情况及环境因素的影响等等
各种因素造成交通事故的比率中人的因素是最主要的,约占总事故的 95
30%,其中因机动车驾驶员的过失造成的交通事故的占 87
5%,非机动车驾驶员占4
7%,行人、乘客占 5
19%,其他人员占 2
可见交通参加者的安全意识和安全行为是提高交通安全的决定性因素
其次,车辆技术情况不良和道路情况不良也是引起交通事故的重要原因
汽车的制动、灯光和轮胎情况不良是导致恶性交通事故的重要诱因之一
道路狭窄或者破损、交通拥挤以及人车混行也常常容易导致交通事故
我国高级公路占总通车里程的比重也比较小,85%以上的公路都是三级及三级以下的低等级公路
从道路设计来看,道路的线形、视距、车道宽度、转弯半径、超高、加宽等都不符合相关规定,而且存在路基松软、坡度过大,视线不良等情况
这写都从客观上增加了道路交通伤亡事故的发生率
据统计,由于道路不良诱发的交通事
