我国汽车制造业产业链整合模式的讨论 [摘要]产业链的整合,有利于弥补产业链的薄弱环节,提高产业链上企业的竞争能力
本文根据产业链整合的基本理论,结合汽车制造业的实际,对汽车制造业产业链整合的模式进行分类的讨论,并指出在整合过程中所应该注意的问题
[关键词]产业链整合汽车制造业整合方式 汽车产业是一个相当复杂的产业,汽车产业链上游涉及钢铁,机械,橡胶,石化,电子,纺织等,下游又涉及销售,维修,保险,金融等行业,其产业链之长是其他产业所无法比拟的,而现在的汽车制造业受其产业链的制约也越来越明显,特别是受到高油价以及钢铁等原材料价格上涨的影响,使汽车产业的进展更是举步维艰
借鉴国际经验,我国的相对落后汽车制造业可以通过产业链整合来获得新的生存空间及竞争优势
而通过对整合模式的讨论,能够更好地为汽车产业链的整合作出科学的决策,提升其核心竞争力
一、产业链整合的基本理论 1
产业链整合 整合的本质是对分离状态的现状进行调整、组合和一体化
产业链整合是对产业链进行调整和协同的过程
对产业链整合的分析可以分别从宏观、产业和微观的视角进行
本文所说的产业链整合是产业链环节中的某个主导企业通过调整、优化相关企业关系使其协同行动,提高整个产业链的运作效能,最终提升企业竞争优势的过程
产业链的整合模式 以整合企业在产业链上所处的位置划分可分为横向整合,纵向整合以及混合整合三种类型
横向整合是指通过对产业链上相同类型企业的约束来提高企业的集中度,扩大市场势力,从而增加对市场价格的控制力,从而获得垄断利润
纵向整合是指产业链上的企业通过对上下游企业施加纵向约束,使之接受一体化或准一体化的合约,通过产量或价格控制实现纵向的产业利润最大化
混合整合又称为斜向整合,是指和本产业紧密相关的企业进行一体化或是约束,它既包括了横向整合又包括了纵向整合,是两者的结合
以整合是否涉及股权的转让可分为股权的并