我国汽车自主品牌与外资品牌要素特征的比较讨论 [摘要] 本文通过对我国自主汽车品牌与外资品牌的要素特征,如：市场份额占有情况、新产品研发、汽车安全、品牌定位、价格、知识产权等进行比较分析，有针对性地就我国自主汽车品牌诸要素的进展路径和重点提出相应启示。 [关键词] 自主品牌 外资品牌 要素 特征 一、引言 目前，我国汽车自主品牌可以分为两类：一类是使用引进技术的国内自主品牌，这类品牌虽为中外两方合资建厂，但产品都是引进国外成熟车型技术和品牌，如一汽大众、上海通用等；另一类是使用自主开发车型技术的自主品牌，其产品是由国内企业开发且掌握完全知识产权，如华晨、奇瑞、吉利和比亚迪等。2025 年的中国车市，最激烈的竞争来自外资品牌和自主品牌。自主品牌汽车力量经过近几年的快速进展，已经由“星星之火”进展到了“燎原之势”。展望将要到来的 2025，国内自主品牌是否能在外资军团的夹击下突破重围，取得长足的进展呢？自主品牌的成长又将面临怎样的瓶颈？重要的是，与外资品牌的进展形势相比，我国自主品牌还存在着哪些差距呢？ 二、市场份额 1.国内市场 (1)分析。中国汽车市场对于各路巨头们来说不可忽视，因为其仍然是最具生机的市场。经历几年的探究，跨国巨头们在中国市场的布局已经越来越细密。面对强大的外资品牌，我国自主汽车品牌也毫不示弱。来自中国汽车工业协会的统计显示，2025 年前 10 个月，自主品牌轿车的国内市场份额已升至%，首次超过日系、韩系、德系、美系和法系品牌，位居第一。较为典型的如奇瑞汽车，2025 年 3 月份，奇瑞汽车以 44568 辆的销量超过上海大众、一汽大众等老牌合资企业，获得销量第一名，这也是自主品牌 20 年的首个第一。 (2)启示。我国自主品牌的处境是：三分天下将有其一。自主品牌从诞生之日起，就面临着来自实力强大的“合资军团”的竞争。不过，经过近几年自主品牌企业的艰难成长，自主品牌汽车产品已经在国内占据了四分之一的市场份额，专家预测今年这一“战果”有望扩大到三分之一。 海外市场 (1)分析。2025 年，中国汽车出口海外比 2025 年激增 100%，达到创纪录的 34 万辆，其中，轿车出口量达到 9 万多辆，同比增长两倍。通过这些振奋人心的资料，我们更要清楚地看到那些汽车巨头们在海外市场的扩张情况：通用汽车公司日前宣布，2025 年前 9 个月公司在中东市场共卖出 10 万辆轿车，较去年同期增长 21%。据科威特国家通讯社报...
