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机车过风门安全技术措施

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机车过风门安全技术措施因+210mSC9 准备进行喷浆,需要从地面运输材料和相关设备至+210mSC9,由于用机车运送材料和设备至+210mSC9 时要经过+210mSC7的风门,所以特撰写此安全技术措施。1、运输一队当班司机为运输负责人,延深队施工分队分队长或当班跟班队干为安全负责人。2、运输一队司机在驾驶室悬挂便携式瓦检仪,延深队安全负责人携带便携式瓦检仪,检查+210SWC7 和+210SWC7 风门之间风流中的瓦斯浓度,只有瓦斯浓度在 0.5%以下时机车方可通过风门。3、运输的具体时间由运输一队和施工队协商决定。运输过程当中,运输负责人和安全负责人都必须在现场。4、运输前必须进行全面检查各矿车(花车)装载的材料(设备)是否捆绑牢固,花车前后是否使用木板挡好,运输过程当中必须保证材料(设备)不会掉落或向花车前后滑动。5、运输过程当中,严禁超宽、超重、超长、超高装运材料(设备)。6、跟车员与机车司机必须紧密配合,跟车员发信号时必须清楚明亮,机车司机听清信号后必须鸣铃示警。7、机车运转至道岔时,严禁跟车员在运转的列车或机车上操作道岔的拨道器。8、机车或列车过风门时,只能挂一辆矿车或花车,不得同时将两组风门同时打开。9、过风门时机车司机必须注意自身安全,严禁将身体各部位伸出驾驶室。10、过风门时机车或列车速度不得超过 1m/s,跟车员必须随时观察机车或列车的运转情况并下车进行指挥。风门打开时必须用木料将其顶住,必须确保不会损坏通风设施。11、列车或机车过风门时,附近的人员全部撤至安全地点,任何人员不得通过风门,机车或列车不得搭乘人员。12、司机离开驾驶室必须切断电源,将控制手把取下、板紧车闸但不得关闭车灯。13、机车或列车在运转时,机车司机必须精力集中,不得撤离工作岗位,发现问题及时停车。若遇人员或弯道时,必须减速并鸣铃示警;跟车员必须随时观察巷道顶与帮的具体的情况,注意避让障碍物,若发现异常情况时必须立即发出停车信号。14、运输一队将材料(设备)运至+210mSC7 与+210SE 抽采巷交岔点时,运输负责人必须与掘进一队协商,先将+210mSWC7 内的滑滑车推至+210mSC7-C8 抽采巷内的道线上,并用长木料将车轮子打住,再将+210mSWC7 渣(煤)眼的防坠栏扛好和+210mSWC7 溜矸(煤)斜坡下口的最后一块溜槽撤出并用排材和挡矸网将矸石(煤)挡住,防止矸石(煤)滚落至石门巷道内,且溜矸(煤)斜坡上口严禁放矸石(煤)至斜坡内,只有待机车通过+210mSWC7 后才得恢复运输矸(...

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