汽车、轮胎式起重机安全技术交底1、轮式起重机完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态，所以在作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾料度在无载荷时不大于 1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应该先收紧稳定期。2、起重机在满载或接近满载时，稳定性的安全系数相应降低，假如同时进行两种动作，容易造成超载而发生事故。所以，起吊重物达到额定起重量的 90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。3、各种长度的起重臂部有规定的仰角，假如仰角起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。4、起吊重物达到额定起重量的 50%及以上时，应使用低速档。5、起重机行驶和工作的场地应当保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑个保持足够的安全距离。6、起重机带载回转时，重物应惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动，使起重机处于不稳定状态，容易发生事故。操作应平稳，避开急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。7、汽车式起重机一般采纳箱形伸缩式起重臂，它是双作用液压缸通过控制阀、选择阀和分配阀等液压控制装置使起重臂根据相关规定程序伸出或缩回，以保证起重臂的结构强度符合额定起重量的要求。在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应当立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。8、起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的，不得幅度有不同的额定起重量，作用时应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估量吊索和重物本身的高度，留出适当空间。9、当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过 500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。10、采纳自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的 20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应渐渐减速，不得使用紧急制动，以防造成起升机构超载受损，或导致起重机倾翻事故。11、为在再一次行驶时起重机的装置不移动、不旋转等，作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。12、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。13、起重臂伸出后，出现前节臂...
