泵车的安全使用要点(1)泵车的行驶稳定性：泵车在行驶状态，与液压汽车起重机很相似，只是泵车上装的东西更多，整车重量大，重心位置也可能要高，因此对保持行驶稳定性更不利，所以更应该小心谨慎地驾驶。其行驶状态的平衡稳定原理同汽车吊(见图 8—6)。图 8-6 泵车行驶状态稳定性(2)布料工作状态稳定性：泵车布料时是一定要打支腿的，不允许不打支腿就展开布料臂。因此布料工作的稳定区就是各支腿中心的连线所画出的矩形。由于泵车没有平衡重，倾翻力矩大，而且没有力矩限制器保护，所以工作稳定性必须绝对有保障。实行的办法是加大支腿之间的跨距，使倾翻线外移(见图 8—7)。由于泵车工作是按全伸臂布料状态计算了工作稳定性，它不像起重作业那样存在有不确定因素，所以一般情况下不会倾翻。但绝对不许用泵车来起重，因为泵车设计就没计算过起重工况，起重带来的不确定因素就没考虑进去，假如用泵车臂去起重就会有安全事故隐患。图 8-7 泵车工作状态稳定性(3)回转限位：泵车上的液压油管很多，还有布料管接头，不允许单向回转过份，通常就用一限位开关来报警，允许范围就是 360 度。(4)对作业场地的要求：泵车作业应当选择平整、坚实的场地打支腿，离边坡要有一定距离。其单腿支反力特别大，所以要防止滑坡。作业范围以内不得有高压线或裸露电线，要防止发生臂架触电事故。(5)泵车作业前的安全检查：① 分动箱应转至作业状态，泵车上的“作业”指示灯亮。② 取力作业开关钥匙应取下放好。③ 汽车变速杆应放在直接挡位置。④ 支腿应当根据相关规定打好，整机应调平，轮胎应离地 50mm 左右。⑤ 底盘柴油机转速、水温、液压、油压等仪表指示应正常。⑥ 油管接头、混凝土输送管接头都应正常连接⑦ 清洗系统的水箱应储满水。(6)科学合理地使用设备：前面已介绍过，泵车的结构特点是：轻量化、高应力、应力集中严重、承受的是脉动交变载荷。这些特点使得泵车的结构件易于产生疲劳裂纹，疲劳裂纹有一个进展过程，不会马上出事故，但如处理不当，也会留下安全事故隐患。为了进一步保证使用安全，延长泵车使用期限，对用户科学合理使用泵车设备，提出下述参考意见：① 加强检查，及时维护保养，以便及时发现早期裂纹并加以补焊。② 尽量避开在高应力下使用，或者说尽量减少高应力下的使用次数。更具体地说，要避开臂架与纵向中心轴线成 80°～90°角附近伸臂作业，也要尽量避开水平伸臂作业，因为水平伸臂时臂架重心外移，力矩大大增加...
