老年人交通安全知识据统计，我国一个地级市 2014 年发生 92 起死亡的交通事故中，有 52 起死亡事故与老年人有关，占死亡总数的 53
3%，老年人交通安全问题不容忽视
一、老年人频遇车祸的主要现象现象一：不走人行横道、跨越隔离设施、横穿快速路遭遇车祸
2010 年 11 月 4 日 21 时 55 分许，湖南省岳阳县 76 岁赵某在嵊义线 58km900m 路段横穿公路时，被一辆从丽水到宁波的重型半挂牵引车撞成重伤，送医院抢救无效死亡
据统计，岳阳县 2010 年共有 35 人 60 岁以上老年人因步行横穿公路遭遇车祸而死亡
究其原因主要是由于老年人行动不便，视力、听力不佳，反应慢等因素的影响，遇到突发情况往往不能及时采取自我保护措施，从而引发了事故
现象二：骑电动车闯信号灯、在机动车道行驶、骑车抢道危害大
2010 年 10 月 8 日 7 时许，70 岁的金某驾驶电动自行车从村路口驶上公路，与一辆从东阳市虎鹿镇驶往永康市的拦板大型货车发生碰撞
金某受伤经送医院抢救无效死亡
2010 年东阳市共有 16人 60 岁以上的老年人驾驶电动车遭遇车祸而死亡，每天的事故中有1/3 是与电动、自行车有关的，轻者车损，重者受伤或死亡
不少老年人由于受到条件的约束，很少受到交通安全知识方面的教育，更没有经过专业驾驶技能培训，在机动车道上行驶，闯红灯等现象时常可见，严重影响交通安全
现象三：举止不定易受害
2010 年 6 月 12 日 21 时 20 分许，1923 年 3 月出生的胡某，需从南往北横过东阳市嵊义线，看见来来往往的车辆，举止不定，犹豫不决，导致被一辆从宁波驶往义乌的轻型厢式货车撞去，胡某当场死亡
由于年龄问题，老年人判断能力减弱，却容易产生自大、自卑的心理
一些老年人认为自己“走的路都比年轻人过的桥多”，所以参与交通时表现为“盲目、自大”，随意性强，不听旁人劝说；
