液压捣固机安全技术操作章程一、上道前:1、检查各零(部)件齐全与否完好,紧固件有无松动
2、将柴油机两条传动皮带撤下,空车状态怠速运转 20 分钟后,再加大油门运转 10 分钟,确认柴油机工作正常后将两条三角皮带按原位上好
3、检查油箱油量,注油量应以油窗上孔中心为宜,作业过程当中油面不低于油窗下孔红线
4、检查滑动部分润滑油情况
5、按钢轨型号调整夹轨钳开口大小
6、检查并试验手压泵作用是否良好
7、将操纵手柄搬到降位,油箱应能靠近自重下降
8、在干燥状态下,用兆欧表检查走行架两端绝缘电阻,其阻值不得少于 0
9、试车、首先作怠速运转 10 分钟,再将油门提到工作位置
使用捣固机正常运转
二、作业中1、试车结束,未发现捣固机有异常现象,即进行作业
2、将走行架放在线路上,走行轮要对正两根钢轨,将升降缸提到最上端的二台捣固机依次推到放平的走行架上,分别对准位置将前后大插销插入定位孔内再将下道架折起,把下道架上的支承挂钩与走行架的勾环勾住
3、起动柴油机,加大油门至工作位置,搬动操纵手柄使捣镐张开、下插、夹实、镐头插下道床后根据线路情况需张夹 1~4 次
4、作业中应避开水平油缸和升降油缸同时工作
5、认真观察各部运转是否正常,有无杂音和异响,机件有无松动,有无漏油现象
6、注意检查各相关部门的温升情况,倘若发现电动机超过 60℃振动轴承超过 50℃,各部销、轴超过 70℃应当立即停机下道、待温度降低后再继续作业
7、在夹实道碴时,有无严重抬机现象,据以推断工作油压是否过高
8、捣固时,应避开防爬器、轨距杆、支撑木等障碍物,勿使镐头碰撞轨枕或扣件螺栓
9、作业中,如出现捣镐提开后夹轨钳仍紧咬钢轨时,可用手压泵杆铣有缺口一端把安全销拔出,钳口便可完全松开
10、捣固机运动部位不得注润滑油,振动框架的注油嘴也只要每工作 50 小时注油一次,注意勤加,多加以免轴承发热