行车运输安全管理措施为了切实加强西翼 1520S 运输安全管理，根据我矿 2025 年运输管理措施规定，5T 蓄电池式电机车不能进入主运输大巷运转。为满足西翼 1520S 生产需要，经矿讨论决定特许 5T 列车组通过主平硐进出西翼1520S；但 5T 蓄电池式电机车运转中必须要严格执行如下措施：一、机车运转区间：井口至西翼 1520S 运输巷。二、机车运转时间规定：早班第一趟。三、电机车的安全性能必须满足下述条件，否则不得投入使用：（一）司机室必须要有牢固的顶棚，并且不得阻碍司机操作和视线。（二）有警铃(喇叭)、前后灯，并能正常使用。（三）撒砂装置完整有效，制动装置灵活可靠，制动距离符合安全规程规定。（四）电气性能良好，符合防爆要求。（五）列车有红尾灯。（六）机车每年年审合格。二、行驶列车的轨道及设施必须满足下述条件：（一）巷道轨道必须达到质量标准化要求。（二）道岔必须符合标准，安装正规搬道器，禁止使用牛尾道岔。（三）轨道和道岔质量达到合格品，运输队每周应对轨道和巷道情况检查一遍并仔细做好相关检查记录，发现情况报调度室安排处理。三、行车调度及联络信号满足下述条件：（一）生产连队将所需料车或矿车数量、类别、运往地点告知井口调度室，井口调度人员通知运输队相关管理人员，安排机车司机和跟车员专车运送。（二）当西翼 1520S 巷有矿车需拉出时，运输队必须安排专车进井拉出地面。（三）机车进、出井时必须请示和电话联系井口调度室同意（包括西翼三角墩处）。机车出井经西翼暗平硐和三角墩岔尖前必须放慢速度到 1.0m/S 以下，观察有无机车驶来，有机车驶来时立即停车，跟车员发信号通知驶来的机车停车。四、机车过风门的有关规定：（一）列车通过装有风门的地点时运转速度不超过 0.8m/S。（二）列车位于两道风门间停下时，分别距风门的距离各 5m 以上，不符合本项规定的必须减少牵引车辆数量。（三）严禁两道风门同时打开，严禁用机车顶碰风门，车辆在行驶和过风门时，机车司机严禁将头和身子探出车外。（四）列车过风门时，其它人员必须站行人侧就近处的躲身点处。（五）列车行至距风门 30m 左右必须放慢车速至 1.0m/S 以下；当距风门 5m 左右时必须停稳列车，机车控制器打到“零位”并发鸣笛。（六）当列车停稳后由跟车员下车开启第一道风门，并用挂钩挂好风门，然后躲到行人侧安全位置，向机车司机传递开车信号，机车司机接到开车信号后，方可缓慢通过第一道风门。当整列车通...
