起重吊装工程安全专项施工方案一、概况 准朔铁路工程 ZSXS-1 标桥梁、涵洞工程施工中,主要采纳16t、25t、35t 汽车吊、塔吊、浮吊等起重设备互相配合施工。 对于铁路墩基础及墩身主要采纳 16t 或 25t 汽车吊,对于公路跨铁路的桥梁梁体施工主要采纳 25t 或 35t 汽车吊,对于个别双孔涵洞采纳塔吊,对于浆砌挡墙及高护坡则采纳浮吊进行施工。 二、安全施工专项方案 为了仔细贯彻“安全第一,预防为主”的方针,充分调动全体员工的安全意识,保证安全有序生产,指挥部就现场具体作业为对象,制定了以下安全技术和预防措施:1、起重机械使用之前,针对起吊重物并结合现场的实际情况及工作环境合理地选用钢丝绳,即根据不同用途不同规格、钢丝绳受力大小和安全系数确定钢丝绳的种类,吊装前先进行试吊,起吊时,严禁超重起吊载人。起重吊装用的钢丝绳,常常进行检查更新。吊放钻机、钻头、钢筋笼、导管、钢筋、模板前要检查吊车、浮吊的起吊杆件、钢丝绳的工作性能指标,确保杆件及钢丝绳无损伤、弯折、破损、断裂等现象。钢丝绳使用过程当中不得造成环或死弯扭结,绳头端部要用铁丝扎紧或用低熔点金属焊牢,减少钢丝绳的机械磨损及自然腐蚀,局部触伤,对于使用中的钢丝绳至少每月要润滑两次,并避开与其他物体摩擦。用钢丝绳编结吊索时,编结部分长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍,并不得小于 30cm,用钢丝绳绳卡连接时,必须选择与 钢丝绳直径相适应的绳卡,每个连接处不少于三个,绳卡间隔不能少于直径的 6 倍,最小距离不得小于 12cm,绳卡最好交错连接。钢丝绳使用过程当中要常常检查其强度,一经发现,及时维修、补强或更换。2、起重前要对吊钩进行检查维修,以免发生断裂或重物脱钩,根据吊钩载重能力使用,不得超负荷工作,吊钩表面要光滑,不得有裂纹和刻痕存在,挂吊环时要将吊索挂至钩底,并上好保险环,不能使吊钩强别或歪扭,以免使吊环或吊钩产生变形。3、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与该证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理,举办定期或不定期的安全教育班,加强其安全意识。 各机械设备设置有经过专业知识培训且具备专项操作技能的专职专岗人员进行作业,操作人员必须根据本机说明书规定,严格执行工作之前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。定期对机械进行养护维修,按时填写机械设备运转记录。...