铁路工务个人安全风险管理（一）施工负责人岗位安全风险管理1、安全风险点：工点员工思想情况不稳定。卡控措施：及时了解员工思想情况，不定期进行员工谈心会，尽可能丰富工点的的业余生活。对有困难员工要积极帮扶，并及时向公司反映。2、安全风险点：施工进度较慢。卡控措施：全面熟悉掌管担负施工的桥隧工程情况，在安全有效保证的情况下，积极合理安排生产计划，组织员工完成施工生产任务，质量达到规定标准。3、安全风险点：与施工配合单位的协调。卡控措施：提前积极与配合单位联系，对相关施工配合单签认做到真实法律规范。4、安全风险点：对风险发生的预判。卡控措施：提前做好施工计划，对有可能发生的安全风险积极预判，做好应急处置方案并加强演习。（二）主管工程师岗位安全风险管理1、安全风险点：工程质量控制。卡控措施：施工全过程，必须严格根据设计文件，法律规范进行，严禁偷工减料。开工之前，必须熟悉图纸，确定合理施工方案及组织措施；测量时，放线需经多次复核，保证测量的准确；桩基必须检查之后才能灌注砼；保证钢筋制作的准确和符合相应法律规范要求；搅拌砼必须严格根据配合比进行。2、安全风险点：从业人员培训。卡控措施：必须认认真真的做好从业人员培训工作，坚持先“先培训，后上岗”制度。做好并完善从业人员培训的各类资料、档案，保证记录的实、齐全、法律规范。3、安全风险点：施工场地所用材料。卡控措施：必须要有合格证经有资质的试验室检测合格之后，方可使用。（三）、领工员（带工）岗位安全风险管理1、安全风险点：施工场地排工计划混乱卡控措施：施工场地每天必须进行班前安全讲话，明确每名员工当日工作，并形成书面材料。2、安全风险点：民工不服从指挥，违章蛮干。卡控措施：每日班前讲话必须对民工进行安全宣贯教育，与民工负责人加强协调，积极做好民工管理工作，完善民工考核管理细则。3、安全风险点：砼、砂浆配合比。卡控措施：砼、砂浆配合比，必须现场经专人称量后方可使用。（四）、材料员岗位安全风险管理1、安全风险点：施工场地材料数量出现偏差卡控措施：新旧材料出入，必须认真清点、记录。认认真真的做好材料卸车、运输、堆码过程当中的组织指挥工作，杜绝混堆、超限、破损等现象和事故的发生，认认真真的做好“三防”工作。施工场地施工结束，运回公司的旧料、机具设备，必须尽快组织民工队伍进行分类、堆码整齐。2、安全风险点：施工场地施工材料堆码凌乱。卡控措施：施工场地材...
