BIM 技术在桥梁工程中的应用以曲靖三宝至昆明清水高速公路（曲靖段）昌隆铺互通上部、下部结构施工、临建建设、棠梨冲大桥变截面墩柱施工作为工程依托，充分利用 BIM 可视化、协调性、模拟性、优化性、可出图性特点，结合桥梁工程施工的实际数据监测，对桥梁施工过程进行准确指导，达到经济、可靠的效果。BIM 技术；桥梁工程；进展前景1 引言BIM 技术在桥梁工程中的应用，大多数是针对施工服务的。主要作用如：BIM 模型可以建立构件的 3D 模型、钢筋模型，这些模型能准确反映构件的尺寸、数量，避开了经验估量下料造成的材料浪费，达到节约开支的目的；BIM 动态模型可以模拟施工过程，使施工工法得以清楚表达，帮助工程从业人员了解施工步骤，提高施工质量等。以曲靖三宝至昆明清水高速公路（曲靖段）昌隆铺互通上部结构保通、临建建设、棠梨冲大桥变截面墩柱施工作为工程依托，对桥梁施工的过程进行准确指导，达到经济、可靠的效果，并以 BIM 技术在桥梁工程中的应用现状及进展前景进行简要分析。2 工程概况本项目位于云南省曲靖市西南部，路线起点位于曲靖市麒麟区三宝镇罗汉山，设罗汉山枢纽互通(属东过境段设计范围)与“曲靖东南过境线(东过境段)”相接并与既有曲陆高速相交。土建 2 标段施工范围 LK0+700～LK13+011.466、K28+400～K38+800，全长 22.71km，其中高速范围内共有桥梁 16 座，包含大桥 9 座，中桥 2 座，互通桥5 座，涵洞 67 座。3BIM 技术在桥梁施工中的使用3.1 目的和意义。施工 BIM 模型是施工阶段 BIM 应用的基础。模型深度不仅要满足施工图设计要求，更应根据施工区域、流水段进行划分，以满足混凝土量统计、各流水段施工信息的录入与管理，同时也是 4D、5D 模拟对模型的基础条件。3.2 操作流程。（见图 1）①编写数据，并确保数据的准确性。②施工单位依据设计单位提供的施工图与设计阶段建筑信息模型，根据自身施工特点及现场情况，完善或重新建立可表示工程实体即施工作业对象和结果的施工作业模型。该模型应当包含工程实体的基本信息。③ BIM 技术工程师结合自身专业经验或与施工技术人员配合，对建筑信息模型的施工合理性、可行性进行甄别，并进行相应的调整优化。④施工作业模型通过建设单位、设计单位的审核确认，最终生成可指导施工的三维图形文件及二维深化施工图、节点图。通过多项 BIM 建模软件完成本项目连接线与主线的建模，本篇主要论述项目重难点部位，昌隆铺上部、...
