复习资料 汽车工程电气专业化VIP免费

复习资料一：填空题1.汽车电气设备由：电源系统、用电设备、全车电路及配电装置组成。2.汽车电器电子设备的特点是：低压、直流、负极搭铁、单线制。3.继电器是一种以小电流支配大电流的器件。4.汽车蓄电池是一个可逆的直流电源，既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能。5.蓄电池放电时将化学能转换成电能。6.东风EQ1090汽车所用6—Q—105型蓄电池，每个单格中正极板为7片，负极板为8片。7.蓄电池和发电机式汽车上的两个电源，蓄电池与发电机并联，共同向用电设备供电。8.蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组成。正极板上的活性物质是Pbo2，呈深棕色。负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青色。9.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。10.汽车起动时电流非常大，汽油机为200—300A，柴油机有的高达1000A。11.汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两类，汽车上一般采用铅酸蓄电池。12.蓄电池单格电压为2伏，12伏的蓄电池由6个单格组成。13.一般蓄电池由极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱组成。14.蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内阻、放电特性、和充电特性。15.蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。16.配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。17.当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。18.汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、电压调节器及点火开关组成。19.交流发电机的励磁方式有他励、自励两种。20.发电机的电压检测方法分为：发电机电压检测法、和蓄电池电压检测法。21.交流发电机的工作特性包括输出特性、空载特性、和外特性。22.起动系由：蓄电池、点火开关、起动机、和起动继电器组成。23.起动机由直流电动机、传动机构、和操纵机构三部分组成。24.起动机按电动机磁场产生方式分类可分为：励磁式起动机和永磁式起动机。25.起动用串励直流电动机由磁极（定子）、电枢（转子）、电刷、壳体等主要部件构成。026.交流发电机的三相绕组，为产生幅值相同、频率相同，彼此之间的相位差为120度。27.常见的单向离合器有滚柱式单向离合器、摩擦片式单向离合器、弹簧式单向离合器。28.传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、高压导线及附加电阻等部件组成。29.点火线圈的功用是将12V(或24V)的低压电转变为15～20kV的高压电。30.起动机起动时间不超过5s，若第一次不能起动，应停歇10~15s再进行第二次起动。36．汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。37．汽车电气设备由电源系统和用电设备两大部分组成。38．汽车蓄电池在放电过程中，蓄电池的化学能转变成电能，在充电过程中，电能被转变成化学能。39．汽车灯系可分为车内照明和车外照明两部分。40.前照明灯的组成由反射镜、配光镜和灯泡三个部分组成。41.触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。42．如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调整有粗调和微调两种。43.直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。45.起动机（俗称“马达”），一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。46.汽车电路常见故障有断路、短路及搭铁故障。47．汽车电路图的种类主要有：接线图、电路原理图、布线图和线束图。48．蓄电池是一种化学电源，即能将电能转化为化学能储存，也能通过其内部的化学反应向用电设备供电。49.全晶体管式无触点闪光器是利用电容器充、放电延时的特性，控制晶体管VT的导通和截止，来达到控制转向信号灯闪烁的目的。50．前照灯由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成51.普通交流发电机的主要由转子、定子、电刷、整流器、前后端盖、风扇及传动轮组成。52.启动机主要由直流电动机、传动机构及控制装置组成。53.汽车空调制冷系统由压缩机、储液干燥器、冷凝器、膨胀阀、蒸发器等组成，。54.汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。55.电动车窗的升降...