企业内机动车辆损害事故及预防措施 企业内机动车辆虽然只是在厂院内进行运输作业，但假如对安全驾驶和行车安全的重要性认识不足，思想麻痹，违章驾驶，以及管理不善，车辆带病运行等，就会造成车辆损害事故，这不仅会影响企业的正常生产，还会给企业和职工造成不应有的损失。为此，本章着重对企业内机动车辆损害事故的主要原因、常见事故形式与预防进行分析讨论，以提高广阔驾驶人员和安全管理人员的安全意识与技能。 一、企业内机动车辆事故的种类 根据国家有关部门对全国工矿企业伤亡事故统计表明，发生死亡事故最多的是企业内运输事故，约占全部工伤事故的 25％，其中，坠落事故占 17．1％，物体坠落的事故占 8．7％。 企业内机动车辆损害事故有着一定的规律性。首先，车辆损害事故与时间有关，每天 7 时到 15 时半的事故最多，占全部事故的59％。其次，和驾驶员年龄有关，一般发生在，18～40 岁的人中居多，其中 18～25 岁的占 25％，25～40：岁的占 32.5％。人的各个部位受伤情况下不同，头部受伤约占 12．5％，手臂受伤占23．49％，躯体受伤占 19％，腿、脚受伤占 45．1％。 企业内机动车辆损害事故的分类： 1.按车辆事故的事态分：有碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火、出轨和搬运、装卸中的坠落及物体打击等。 2．按厂区道路分：有交叉路口、弯道、直行、坡道、铁路道口、狭窄路面、仓库、车间等行车事故。 3．按损害程度分：有车损事故、轻伤事故、重伤事故、死亡事故。 二、车辆损害事故的主要原因 车辆损害事故的原因是多方面的，但主要是涉及人(驾驶员、行人、装卸工)、车(机动车与非机动车)、道路环境这三个综合因奉。在这三者中，人是最为重要的，据有关资料分析，千般情况下，驾驶员是造成事故的主要原因；负直接责任的占统计的 70％以上。 大量的企业内机动车辆损害事故统计分析表明，事故主要发生在车辆行驶、装卸作业、车辆检修及非驾驶员驾车等过程中。从各类事故所占比例看，车辆行驶：中发生事故占 44％，车辆装卸作业中发生的占 23％，车辆检修中发生的占 7．9％，非驾驶员开车肇事占 16．5％，其他类型的事故占 8．5％。由此不难发现，车辆损害事故的主要原因都集中在驾驶员身上，而这些事故又都是驾驶员违章操作，疏忽大意，操作技术等方面的错误行为造成的。为了吸取教训，杜绝事故，现将企业内机动车事故的主要原因介绍如下： 1．违章驾车 指事故的当事人，由于思想方面的原...
