一、填空题1．上止点：活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离(最远）的位置
2．下止点：活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离（近来）的位置
曲柄半径：曲轴与连杆下端的连接中心至（曲轴）中心的距离
4．活塞冲程:活塞从上止点运动至下止点之间的（距离)
5．活塞移动一种冲程，相称于曲轴转动（180°）
发动机气缸总容积与燃烧室容积之比,称为（压缩比）
四冲程发动机一种工作循环可分为进气冲程、压缩冲程、（做功）冲程、排气冲程
8．在发动机的工作循环中，(进气）冲程期间,进气门启动,排气门关闭
9． 曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞在气缸中的（直线往复)运动（推力）和曲轴的旋转运动(扭矩）有机地联络起来,并由此向外输出动力
10．发动机(配气）机构的作用是根据发动机的工作次序和工作过程，定期启动和关闭进、排气门,使新鲜空气进入气缸，并使废气从气缸内排出
配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组和(气门传动组）构成
废弃涡轮增压方式是运用发动机排出的（废气）驱动涡轮，涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力
(空气滤清器)的作用是过滤进入发动机气缸的空气，其须有高的滤清效率、高的储尘能力和高的使用寿命
发动机(燃油供应)系统的作用就是按照发动机的工作规定，定期、定量和按次序地向各缸燃烧室提供洁净、清洁的燃油
(柴油滤清器)的作用是除去柴油中的杂质和水分，提高柴油的洁净程度
润滑系统的基本作用就是将（机油)不停供应各零件的摩擦面，以减小零件的摩擦和磨损
发动机润滑系统重要由机油泵、（机油滤清器）、机油冷却器、油底壳、润滑油道和－些阀门等构成
发动机常用的润滑方式有（压力）润滑和飞溅润滑
发动机（冷却）系统的重要作用就是将发动机工作中多出的热量散发出去， 以保证发动机正常运行
