既有道路改造方案(修改)

中交 XXX 航务工程局有限公司XXX 改扩建公路（二期）工程既有道路借用及改造方案编制人:审核人:批准人:中交 XXX 航务工程局有限公司 XXX改扩建公路（二期）工程项目经理部2017 年 5 月 30 日目录中交 XXX 航务工程局有限公司1.编制依据 12•编制说明 13.工程概况 13.1 工程规模•3. 2 气候水文情况 14. 施工方法 24.1 总体思路 24.2 增加汇车平台、凸透镜、减速带区域位置图 44.3 既有道路改造工程量 44.4 主要人员配备 44. 5 机械配置 55、安全、环保、文明施工 65.1 职业健康安全 65.2 环境保护5.3 文明施工保证措施 6XXX 改扩建公路（二期）工程既有道路借用及改造方案中交 XXX 航务工程局有限公司 11.编制依据《XXX 改扩建公路（二期）工程施工图设计》2. 编制说明本方案结合现场施工规划，借用既有道路施工共 8 条，总长度23940.5m。3. 工程概况3.1 工程规模项目全长约 24.3km，其中新建段 10.5km,改建段 12km,新建支线段1.8km。道路等级：新建段 K0+000-K10+543 段（二级公路），改建段 K10+543-K22+520.572（三级公路、四级公路、通乡公路），支线段 K0+000-K1+800（通乡公路）。3.2 气候水文情况项目地点属亚热带湿润气候类型，雨量充沛，多年平均降雨量为 1154.9mm，春季平均降雨量占 21.4%，夏季降雨量占 45.6%，秋季占 21.4%,冬季占 4.2%,XXX 改扩建公路（二期）工程既有道路借用及改造方案中交 XXX 航务工程局有限公司 23 月份陆续降雨，5-9 月为降雨集中期，10 月至次年 2 月降雨较少，为项目的施工黄金期。4. 施工方法4.1 总体思路4.1.1 结构形式借用道路拓宽及汇车道拓宽均采用泥结碎石路面，结构形式为泥结碎石（厚度 10cm）+碎石基层（厚度 20cm）。泥结碎石路南（10 伽）碎石基，哄（20m）图 1 路面结构形式特殊路段处理：局部便道陡峭，坡陡弯急、车辆通行困难，通行负荷较大区域，道路除常规的拓宽及路面结构补强外，根据此处便道的地形情况和特殊性，对原有地形的凸出路段进行降坡开挖，尽量保障车辆行车安全;同时弯道急的路段，除正常拓宽之外，对内侧进行切坡加宽，便道外侧临崖路段进行将路面修筑向内 1%~3%的反坡，以防车辆行驶向外侧滑。由于道路的坡陡、使用量大且频繁，为保障车辆的正常通行和行车安全，在特殊路段（如临崖段、陡坡段、交叉路口）进行加铺 20cm 厚 C25 碾压砼，砼表面施工成糙面，防止车辆侧滑，同时到达表层封...