隧道通风照明设计

第五章隧道通风照明设计5.1 隧道通风设计在隧道运营期间，隧道内保持良好的空气是行车安全的必要条件。为了有效降低隧道内有害气体与烟雾的浓度，保证司乘人员及洞内工作人员的身体健康，提高行车的安全性和舒适性，公路隧道应做好通风设计保证隧道良好通风。黄土梁隧道通风设计主要考虑以下因素：(1) 隧道长度及线形，麻涯子隧道右线总长为 1227m，风阻力大，自然风量小。(2) 交通量：麻涯子隧道为高速公路隧道，车流量大，为 2400 辆/h,且主要为中型货车和大型客车。(3)隧道内交通事故、火灾等非常情况。(4)隧道工程造价的维修保养费用等。根据《公路隧道通风照明规范》，本隧道通风应满足下列要求：(1) 单向交通的隧道设计风速不宜大于 10m/s，特殊情况下可取 12m/s,双向交通的隧道设计风速不应大于 8m/s，人车混合通行的隧道设计风速不应大于7m/s。(2) 风机产生的噪声及隧道中废气的集中排放均应符合环保的有关规定。(3) 确定的通风方式在交通条件等发生改变时，应具有较高的稳定性，并能适应火灾工况下的通风要求。(4) 隧道运营通风的主流方向不应频繁变化。(5)CO 允许浓度正常状态：8=290ppm;阻滞状态：5=300ppm。5.1.1 通风方式的确定右线隧道长度：1227m；交通量：2400 辆/h，单向交通隧道；LN=1227x2400=2.9448x106>2x106故采用机械通风，纵向射流式通风方式。4x 车道空间断面面积4 x76.873 31.9=9.62m5.1.2 需风量计算麻涯子隧道通风设计基本参数：道路等级：高速公路，分离式单向双车道（计算单洞）行车速度：80km/h空气密度：p=1.2kg/m3隧道起止桩号、长度、纵坡和平均海拔高度：右线桩号：K121+388〜K122+615,长 1227m；纵坡：全线为 2.5%的上坡;隧道的平均海拔高度 H=294m。隧道断面面积：Ar=76.873m2隧道当量直径：设计交通量：2400 辆/h交通量组成：表5.1交通量组成表比例小客车相应车型汽油车柴油车小客20.10%482482100%大客18.40%442221100%小货9.30%223112100%中货33.10%79430250%50%大货17.90%430163100%拖挂1.20%295100%合计100%24001285隧道内平均温度：t=20OCm（1）CO 排放量① CO 基准排放量：q=0.01m3/辆 kmco② 考虑 CO 的车况系数为：f=1.0a.③ 根据规范，分别考虑工况车速100km/h，80km/h，60km/h，40km/h，20km/h和 10km/h（阻滞条件下）的速度修正系数 f 和车密度修正系数 f 如表 5.2 所示:ivd表 5.2 不同工况下的速度修正系数和车密度修正系数取值表工况车速（km/h）1008...