第十讲 城市空间结构与城市化【知识体系构建】 【核心要点突破】（10 年天津卷文综第 11 题）11．据图 8 判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是 A．城市性质，城市规划 B．城市职能，产业布局 C．环境质量，城市规模 D．地表形态，经济水平答案：D 解析：本题考查的是影响城市道路网络的因素
影响交通线的区位因素包括：为了完善路网、经济发展需要、人口与城市分布需要、自然条件、科学技术等 5 个方面
其中社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素(主要是地形、地势、地质、河流、气候等条件限制)
图中为典型的环行—放射式道路网络，交通便捷，反映了城市建筑集中，是在地势平坦的条件下才能做到
同时交通线路密集，结构完整，反映了经济发展水平高
（2010·江苏·T13～14·4 分）图 8 为我国某城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图
读图回答3、4 题
曲线①、②、③代表的土地利用类型符合一般城市三类用地时空变化特点的是A
工业用地、居住用地、商业用地 B
居住用地、商业用地、工业用地 C
居住用地、工业用地、商业用地 D
商业用地、居住用地、工业用地 4
2005 年与 1990 年相比，距市中心 12 千米处 A
工业用地比例增加，居住用地比例减小 B
工业用地比例增加，商业用地比例变化很小 C
居住用地比例减小，工业用地比例变化很小 D
居住用地比例减小，商业用地比例变化很小【命题立意】本题以我国某城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图为切入点,主要考查城市空间结构
解答该题的关键是根据距市中心距离与面积大小来判断土地利用类型
解答该题需要明确影响城市土地利用类型的主要因素、城市各功能区特点
【规范解答】3 选 C，4 选 B
第 3 题，因为居住用地是城市最广泛的利用方式，故①为居住用地；由于城市边缘地价较低，工业用地主要分布城市边缘，故②为工
