如何看待“公车私用问题”
时事评论背景： 近期中共中央办公厅和国务院办公厅下发《党政机关公务用车配备使用管理办法》，规定省部级官员提升职务后，也不能换车，“车随人走”，省部级以下单位车辆不固定到人
配合这个《办法》，财政部近日出台了《党政机关公务用车预算决算管理办法》，从预算决算关口加强对公务用车的管理；3 月 5 日公布的政府工作报告中也强调，2011 年（公务）车辆购置及运行费等支出原则上零增长，切实降低行政成本
这一系列信号，印证了党和政府进行公车改革的巨大决心，显示了公车改革将逐步深入推进的大势
时事评论观点：如何看待“公车私用问题”
公车私用是一种典型的以公谋私的一种现象，它侵害了国家、集齐和人民的利益，是一种机关的不正之风，必须坚决予以反对和加以纠正
其产生的原因包括：（1）少数干部、国家工作人员公仆意识、宗旨意识不强；（2）机关单位的有关公车使用的管理还存在一些漏洞；（3）公车改革滞后，公车使用的制度还不完善
没有形成一套配套的机制
（4）没有形成一套有效的监督机制等
针对以上的原因，我以为要从以下几个方面完善公车使用的改革 ：（1）增强干部，国家工作人员的为民服务意识教育
（2）完善公车使用制度，要从严要求，对于公车的使用时间、用途等等的审批手续，要更加完善，并对使用的历程、油表等做详尽的记录，做到有迹可查，最大程度上防止公车私用现象的发生；举例广东的一些做法
（3）公车改革也是对公车私用现象一种改善举措，这包括很多途径，例如实施科学的车费补贴，公车外包服务等等，既节约了政府行政开支，在很大程度上又可以公车私用现象的发生
（4）实施公开、有效的监督机制
例如，在公车商标明单位标记让群众易于对公车的辨别与监督；设立公车私用投诉系统，方便群众的监督等等，都可以打击公车私用的气焰
“ 中国式车改”不缺路径缺决心
让用车的人革掉自己的车，拿掉自己的既得
