2013 年高考地理一轮复习精品学案 第十章 章末能力测试题-教师版一、单项选择题(共 44 分,每小题 4 分)出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的大小,圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力
读下面两图完成 1~2 题
1.出行期望量( )A.与聚落之间的距离没有相关性 B.与聚落的规模呈负相关C.与聚落之间的距离呈正相关 D.与聚落的规模呈正相关成都至兰州的成兰铁路全长 731 千米,是我国西部干线铁路大通道的组成部分,建设工期为 6 年,建成后两地运行时间将缩短为 4 小时
据此回答 3~4 题
3.下列铁路中,不是连接西南、西北地区的是( )A.成兰铁路 B.成渝铁路 C.宝成铁路 D.兰渝铁路【答案】B 【解析】成渝铁路为成都到重庆的铁路线,起止城市都位于西南地区
4.下列关于成兰铁路修建的说法正确的是( )A.该铁路沿线地形平坦,地质条件单一B.在施工期间对铁路两侧的植物应做细致养护,同时应尽量少安排夜间运行,确保栖息在该区的大熊猫不受到影响C.影响该铁路修建的最主要因素是技术D.该铁路的修建提高了九寨沟的地区接待能力,有利于当地旅游业的发展读我国某市城区规划图,回答 5-7 题
有关图中富居家具城选址的叙述,正确的是 ( )A
布局符合交通最优原则 B
靠近居民区,便于扩大销售C
靠近家具生产厂,以减少运输费用 D
靠近国道,便于产品出口6
图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是 ( )A
接近银行,便于金融流通 B
位于市中心,消费人群集中C
相互靠近,便于互通有无 D
该处地价高,可显现企业实力7
图中夜市形成的主要原因是 ( )A
货源充足 B
人口集中 C
交通便利 D
金融市场活跃8.台湾岛修建铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,这样 选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( )A.地形