秦皇岛考察报告 因公司业务进展需要，受公司单总委派，我司业务部经理张x、张 x、南京徐 xx 会同 xx 购销有限公司吴经理和胡经理，于20xx 年 x 月 7 日至 11 日，前往秦皇岛进行煤炭市场考察，现将调研情况报告如下：秦皇岛煤炭港口概况：秦皇岛港地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深，风平浪静，泥沙淤积很少，万吨货轮可自由出入。秦皇岛港目前为世界最大能源输出港，也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。秦皇岛港的年吞吐量仅次于上海港，是全国第二大港口。秦皇岛港也是世界第一大能源输出港（是世界上第一个 2 亿吨煤炭输出大港），是我国“北煤南运”大通道的主枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应，占全国沿海港口下水煤炭的50%。目前，秦皇岛港拥有生产泊位 45 个，其中万吨级以上生产泊位42 个，最大可接卸 15 万吨级船舶，设计年通过能力 2.23 亿吨，拥有铁路、公路、管道、航空等布局合理的港口集疏运网络，已成为了世界上最大的煤炭输出港和散货港。港口建有 170 多公里的自有铁路，有国内较先进的机车和编组场，给集疏运带来了便利条件。秦皇岛港自有铁路与国家铁路实行分开管理原则，港口设铁路运输公司。全港拥有的各种类型内燃机车 32 台，自备车辆 361 辆，拖运能力达到 22250 吨，铁路线路总长 172 千米（其中装卸线长度 39 千米）。目前秦港总库存为 800 万吨。秦港正常平均每天装船数为 20 条，遇大雾等恶劣天气秦港停止作业。国电、华能、华电等数家国有大型煤炭需求企业与秦港有长期合同，在装船过程中享有优先权，滞港船舶主要集中在 6、7、9 公司，2、3 公司装船速度较快。港口配有国际先进的船舶装载设备，最快装船速度能达到每小时 8000 吨。正常到港海轮在报港后三至四日内完成装船计划，海轮的合同装卸时间一般为：装二（天）卸三（天），以一艘两万吨级海轮计算，滞卸（装）费为 6 万元每天（视海运费用的高低滞期费有变动）。秦港主要为蒙煤、山西、陕西矿区的煤炭做物流中转，xq 地区、东北地区及进口煤炭作为中转运输的补充，水洗大有 1 号煤和同新优（同煤集团产品）是目前秦港最好的煤种，相对与其他煤种的理化指标有着低硫、低内水的优势，但存货量较低，约占秦港总库存的十分之一。秦皇岛三家煤炭贸易公司经营情况的了解：一、 天乐能源贸易有限公司：地 址 ： 秦 皇 岛 市 海...
