车队维修班班长事迹车队维修班班长事迹 在生活、工作和学习中，大家都尝试过写事迹吧，事迹是用于表扬先进、树立典型，使广阔干部群众见贤思齐，有所效仿，从而尽心竭力地做好本职工作而如实记载和反映工作、学习中涌现出来的先进集体、先进人物的优秀事迹的书面材料。拟事迹需要注意哪些问题呢？以下是我精心整理的车队维修班班长事迹，欢迎阅读与收藏。 XX 车队现有各类用途、各种型号车辆 20 余部，车型多、结构复杂、维修量大，随着矿井生产能力的提高和采煤工作面安撤及采掘转换的加快，运输量大增，致使各类车型长期超负荷运转，整车的结构性能大大降低，故障频出，严重制约着生产服务。因此，XX 车队干部职工有这样一句话：千难万难，修车最难。 面对每况日下的维修难题，作为维修班长，他看在眼里，急在心头。他深知，矿领导不会因维修困难延缓生产，更不会因此原谅任何影响生产的事情发生。责任和压力驱使他常常焦急不安，也给他增添了无穷的智力支持和精神动力。在从事维修工作之初，他就有一股满腔热情，立志在车辆维修中顶大梁、做尖兵，实现人生价值。为不断提高理论水平和实践能力，他如饥似渴地学习专业知识，多角度、多层面讨论分析车辆结构，反复揣摩器械、配件配置作用，并把掌握的知识技能应用到车辆维护中，制造出一个个闪亮的工作业绩。今年以来，他以成熟的业务技能，刻苦钻研，积极探究，大胆对常用工具革新改造，并总结出许多快捷的维修方法，使车辆维修“事半功倍”，提高了车辆修复率。如 3S 车净化水箱弯头三通由于维修空间狭小，损坏后很难更换，他和同事通过多次讨论试制，改造出“快速接头”，只需十几分钟既能使车辆投入使用，提高工效 16 倍以上。由于 XX 车的特别性和国内工具的专用性，在车辆的日常维护中，添加润滑油是一个很大的难点。因胶轮车油嘴位置隐蔽、空间小，现有的黄油枪根本派不上用场，每次注油都要花费大量的人力，并造成油脂浪费。针对这种状况，他在队领导的支持和帮助下，设计出 20 余种样品图纸，仅用一根价值数十元的液压油管多点焊接，制作出可任意弯曲和活动的“万用枪头”，一次性解决了注油难的难题。由他完成的革新项目，XX 车轮胎拆装专用工具－－变径连杆，在 1304 工作面安装运输中曾发挥出至关重要的作用。当时，由于工期和路况的原因，一部 XX 车连续跑坏过三个轮胎，因这一工具的使用，保证了车辆投入，促进了工作面安装，赢得了安装工期。 在工作中，他带...
