鱼被放生不肯走真相 个人放生不能超过几点： 这倒是没有什么固定的讲究。就随缘。 放生鸟类是可以上午放的，在白天，它就有足够的时间去飞行。鱼可以选择下午放，避开被人给；捞上来了。鱼类可以在傍晚和夜间远走。 放生还是要选择对地点，要远离人群，方便它们求生。 鱼被放生不肯走真相 2 鱼类放生的方法技巧和注意事项 首先要端正放生的心态。很多人所谓放生，不过是迷于因果报应，抱着私利和私心为自己积阴德累资粮以祈福增寿而去放生，功利心太强，只重表面仪式和开头，根本不顾后果，找个地方随便把鱼类扔进江河湖泊即完事。鱼类放生，本意就是要把鱼类放归自然水域，让它们繁衍生息，而不是让它们回归自然即失去生命，因而，放生鱼类一定要抱以动物保护的心态。 对于放生鱼类，在水域和鱼类品种的双向选择上要得当，否则，放归自然的鱼类可能就活不了。对于选定水域的放生，则要选择本地鱼类，尽量不要选择外来物种，否则，一方面可能无法成活，另一方面也可能造成生物入侵导致生态灾难；对于手头既定品种的鱼类，则要根据其生活特性选择水域投放，淡水鱼要投到淡水河湖，咸水鱼则要投到海里或是江河的入海口处。 批量投放鱼类，最好选择小鱼苗，这样有利于江湖鱼类的增殖。批量投放猎取的商品鱼类，不建议投放成体鱼类，人工养殖的成体鱼类，在投放到自然界后，往往无法成活。对于被捕获的野生鱼类的放生，只要没有受伤，则建议无论大小，一律放生；受轻伤的则注射消炎药后放生；受重伤的则不建议放生了，放了也活不了。 鱼类运输过程中，容器不大，而鱼群密集，往往水体中溶解氧不足，鱼类购置地点和放生地点假如存在比较远的距离的情况下，必须要采纳增氧措施，否则，鱼类就会因为缺氧而受伤，即使运到放生点时未死亡，也可能在放归江河后不久就死去。一般超过半小时路程就必须人工增氧，假如鱼群密度很大，则超过十分钟路程即需要人工增氧，有条件的情况下，最好全程人工增氧。当然，有些鱼类耐缺氧能力很强，则无需在运输过程中人工增氧，人工增氧主要是针对耐缺氧能力差的鱼类。 当鱼类运输到投放目的地后，那些脱鳞严重、露白的鱼类要挑出来，这些鱼基本必死无疑，不能再投放到江河里，投进去死掉后只会造成水体污染。对于打架受伤的鱼类，也不要再投放到江河里。 放生鱼类的时候，最好是用容器在水面处倾倒进江河里，尽量不要用手抓里扔或是抛进水里，鱼从高处落入水中，在水面处会受到强大的.冲击力，很容易冲击震伤...
