二、工程概况 1、 K3+539 通道，全长 13m。 K3+539 桥桥头搭板尺寸为长 8m,宽 175m ,高.45m.24m。桥头搭板采纳就地浇筑，搭板下设 1738cm 厚路面基层。 2、 主要工程数量 \材料 C25 砼 ① 12 钢筋 ① 2 钢 ① 25 钢 部位' (m3) (如 筋(您) 筋(您) 桥头搭板 1448 5732 183.2 8 5226 8 3、施工总体安排 (1)施工总体布置 桥头搭板钢筋在钢筋加工场地统一下料，由汽车运输至施工现场，混凝土 由拌合站统一拌制，混凝土运输依靠混凝土罐车完成。 (2 )施工用电 本桥施工现场设 12KW 发电机一台，满足施工用电。 (3 )施工用水 施工现场用水由用水车拉至施工现场， 三、施工准备 根据我合同段已完桥梁施工时间安排，结合本桥计划安排及桥梁工程量和 施工难易程度，我合同段有计划的精心组织了人员、机械设备及原材料进场； 根据已完工桥统一强度混凝土的配比使用及验证， 配合比完全能满足该桥的施 工。为了保证本桥桥头搭板的顺利施工，我合同段主要从以下几方面进行了准 备 （一）原材料试验 1、"级钢筋 H 级钢筋使用济南钢铁股份有限公司生产的① 12、① 2、① 25 热轧带肋 钢筋，经过自检和监理工程师平行试验，① 12、① 2、① 25 钢筋的屈服点、 抗拉强度、伸长率及弯曲试验等各项技术指标符合桥梁法律规范要求。 、砂子、碎石、水泥 砂子使用莱阳穴坊镇东贤友村五龙河的中砂； 碎石使用即墨市白庙公路局碎石厂生产的碎石，规格为 5-35mm 。 水泥使用济南山水青岛水泥分公司生产的 P.O45 水泥。 上述原材料经过中心实验室试验和监理工程师平行试验， 各项指标都符合 要求，并已经组织进场。 （二）配合比实验 在我中心实验室完成各项原材料试验后，监理工程师进行了随机抽样并 平行试验，结果满足法律规范要求 ;而后由中心实验室完成了各种强度的混凝土的 试配工作，监理工程师进行了平行试验，试验结果数据准确可靠已经上报监理 工程师批复，目前我合同段已经将合格的各种材料 （包括 I 级钢筋、II 级钢筋、 碎石、砂、水泥等）组织进场，配合比试验已经批复，可以用于本桥桥头搭板 的施工。 桥头搭板 C25 混凝土配合比试验报告见附件。 （三）人员配备情况 依据本桥桥头搭板工程的规模，我合同段对人员进行了分配和组合，施 工人员配置 4 人， 其中管理人员 1 人。 根据本分项工程特点，由二工区承担该桥的施工，施工处管理人员如下 ...
