二、工程概况 1、 K3+539 通道,全长 13m
K3+539 桥桥头搭板尺寸为长 8m,宽 175m ,高
桥头搭板采纳就地浇筑,搭板下设 1738cm 厚路面基层
2、 主要工程数量 \材料 C25 砼 ① 12 钢筋 ① 2 钢 ① 25 钢 部位' (m3) (如 筋(您) 筋(您) 桥头搭板 1448 5732 183
2 8 5226 8 3、施工总体安排 (1)施工总体布置 桥头搭板钢筋在钢筋加工场地统一下料,由汽车运输至施工现场,混凝土 由拌合站统一拌制,混凝土运输依靠混凝土罐车完成
(2 )施工用电 本桥施工现场设 12KW 发电机一台,满足施工用电
(3 )施工用水 施工现场用水由用水车拉至施工现场, 三、施工准备 根据我合同段已完桥梁施工时间安排,结合本桥计划安排及桥梁工程量和 施工难易程度,我合同段有计划的精心组织了人员、机械设备及原材料进场; 根据已完工桥统一强度混凝土的配比使用及验证, 配合比完全能满足该桥的施 工
为了保证本桥桥头搭板的顺利施工,我合同段主要从以下几方面进行了准 备 (一)原材料试验 1、"级钢筋 H 级钢筋使用济南钢铁股份有限公司生产的① 12、① 2、① 25 热轧带肋 钢筋,经过自检和监理工程师平行试验,① 12、① 2、① 25 钢筋的屈服点、 抗拉强度、伸长率及弯曲试验等各项技术指标符合桥梁法律规范要求
、砂子、碎石、水泥 砂子使用莱阳穴坊镇东贤友村五龙河的中砂; 碎石使用即墨市白庙公路局碎石厂生产的碎石,规格为 5-35mm
水泥使用济南山水青岛水泥分公司生产的 P
O45 水泥
上述原材料经过中心实验室试验和监理工程师平行试验, 各项指标都符合 要求,并已经组织进场
(二)配合比实验 在我中心实验室完成各项原材料试验后,监理工程师进行了随机抽样并 平行试验,结果满足法