公路工程路基及路面压实技术质量关键措施公路工程在市政管理工作中发挥着重要作用，特别是伴随运输业的进展，对公路质量提出了更高的要求，其中路基路面压实是影响公路施工质量的关键。论文论述了在公路工程施工过程中，如何实行措施最大限度优化路基和路面压实效果，保证施工质量。1 影响路基和路面压实度的主要因素 1.1 路基及路面中土壤含水量在对路基或者路面进行压实时，其压实度会受到路基及路面的结构层中土壤含水量的影响。路面密度和内摩阻力呈正比例关系，随着压实度的逐渐增加，其黏结力也因此会明显提升[1]。但是，假如土质结果中水分含量比较少，土壤颗粒当中的内摩阻力会因此增加，若压实度已经达到一定的数值范围，那么压实力度将无法对抗土的抗力。从本质上来讲，压实技术的目的在于将路基以及路面中的干容量尽量控制于最小范围之内，一旦路基及路面土质结构中含水量提升时，土壤颗粒之间所存在的水分就会起到润滑剂的作用，使土壤内部的摩擦力得以控制，因此，同一压实条件下，干容量会较大。受压力的影响，土壤内部所存在的空气会被压缩，体积开始缩小，而呈固体状态的水会逐渐增加体积。水是不可压缩类的液体，即便在相同的压实作用下，干容量也会明显降低。由此可见，只有土壤中的含水量达到波峰值，干容重量最大，压实效果也最佳，此时的含水量称之为最佳含水量。在施工材料相同的条件下，其最大压实度和最佳含水量也因受到压实影响而发生变化，压路机功能或者重量都会使碾压后的压实度不同。1.2 碾压施工碾压施工的影响因素包括所碾压土层的厚度、碾压速率以及次数等。（1）碾压时土层厚度需要适中，假如厚度过大，地层土的压力不够，那么底层土的压实度就无法达到法律规范要，与此同时，上层土的压实度也会受到影响；（2）碾压设备，不同的设备所产生的效果是不同的，其有效碾压厚度也受影响，选用何种碾压设备是由路基实际土质和所需碾压厚度决定的；（3）碾压方式，在相关的施工法律规范中已经明确提出在对路基进行碾压时，需要根据先两边后中间的顺序，速度要先慢后快，这样能够确保对路基和路面进行压实时效果更好；（4）碾压速度，路基和路面压实质量明显会受到碾压速度的影响，假如碾压速度过快，路基及路面虽然能够被压实，但整体不够平整；假如碾压速度过慢，被压建材所承受的荷载力过大，超出其荷载能力之后，就会影响压实效果。2提高路基及面压实质量关键措施 2.1 含水量测试及控制在实际施工工序当中，含...
