公路维修养护安全保障方案第一节、交通安全管制措施为保证社会车辆在公路上通行畅通情况下组织施工作业，鉴于高速上车流量较大，维修养护时宜按单幅施工长度 2～4 公里进度推动施工，采纳封闭一侧车道，按改变交通流向的交通控制模式作业，设置交通控制区标志，满足路政管理部门要求并听从指挥。本工程受交通干扰大，为了保证公路上的社会车辆、施工机械、施工人员和构造物的安全，我部特制订如下交通安全管制措施。一、交通安全管制措施 1、建立健全项目经理责任制，项目经理为本工程的直接责任人。完善施工组织方案，制定《XX 公路安全施工保障方案》和《XX 公路应急救援方案》，建立健全安全作业、岗位、职责、操作规程制度，并在施工现场立牌提示，切实做到责任到人、落到实处。2、工程作业的交通控制，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2024）的规定和要求设置各种警告、过渡、缓冲、作业和下游过渡、终止区标志。现场工作人员要穿着安全作业服装，严禁越过安全作业区，确保交通车辆、施工人员的生命安全。同时为上路人员购买保额不低于人民币二十五万元的人身意外保险。3、配备称职的专职安全员，现场两端各设 2 名固定安全管理人员，中间每 200 米布置 1 名流动安全管理人员，及时巡查各类安全设施的完好情况，发现歪、倒、移位的锥标、标志牌及时扶正归位，破坏的及时更换，出现交通事故及时上报。二、交通管制器材及人员的配备 1、太阳能指向车 4 台 2、标志牌、导向牌、文明用语牌 4 套 3、锥形标 200 个 4、反光背心 120 套 5、专职安全员 20 人6、专职安全服务车 2 辆我部拟投入两辆工程车，用于简单设备、材料的运输及施工人员的接送等，并保证按业主要求把车辆颜色喷涂成黄色。三、交通布控公路养护维修施工受交通干扰大，为了保证公路上的行车安全，实行（1）实行区域性、临时性封闭进行施工；（2）严格根据《道路交通标志和标线》（GB5768－1999）中养护安全作业交通控制办法进行施工和停放设备。交通控制区分为警告区、上游过度区、缓冲区、作业区、下游过度区、终止区六个部分。距作业区 1000m 处设置前方施工标志，在警告区范围内连续设立前方施工标志、窄路标志、向左（右）改道标志；在上游过度区即距作业区 L（L=0.625×VW）开始设置锥标渠化交通，引导车辆改道。缓冲区内设置路障和载式频闪灯。开放交通时按有关规定逆向撤掉各类施工标志。a.警告区...
