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国际空运知识大全

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国际空运知识大全空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高,对于时间要求高,海空运成本比率约为 1:10。空运询价八要素:1.品名(是否危险品)、2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)、3.包装(是否木箱,有无托盘)4.目的机场(是否基本点)、5.要求时间(直非或转飞)、6.要求航班(各航班服务及价格差异)、7.提单类别(主单及分单)8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等) 空运分重货和泡货。1CBM=167KG 体积重与实际重量比较,哪个大按哪个收费,当然空运泡货中有那么一点小秘密,同行都应该知道的,在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨。 空运费结构组成 做空运的人很多,你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗?简单介绍一下,希望对大家有所帮助。 空运价组成: 1.Airfreight 运费(航空公司收取) 2.Fuelsurcharge 燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,香港现在一般首 4 块左右, 以前 3.6,去年最高 4.8,该价格由机场调整,一般去亚洲是 2 块) 3.安检费(香港收 1 块/kg 固定费用) 4.机场操作费(香港为 HKD283/票,机场负责运货上飞机等) 5.终端费用:1.72/kg 当把货物交给庄家时候,庄家负责打板等事情,最终交由机场收取) 6.航空主单费:HKD15/bl 就是出提单的费用---物权凭证。 以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成,主要是香港机场。因为香港为超大自由贸易港,并且香港机场是全球最大机场,限制少、范围广、货机多,现有 78 家航空公司。每天有 100 多航班,在保证舱位及服务的情况下,可以首选。不过费用一般比国内高 2 块左右哦! 常用空运名词: ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture) 实际到港/离港时间的缩写。 航空货运单(AWB)(AirWaybill) 由托运人或以托运人名义签发的单据,是托运人和承运人之间货物运输的证明。 无人陪伴行李(Baggage,Unaccompanied) 非随身携带而经托运的行李,以托运方式交运的行李。 保税仓库(BondedWarehouse) 在这种货仓内,或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。 散件货物(BulkCargo) 未经装上货板和装入货箱的散件货物。 CAO(CargoforFreighterOnly) 仅限货机承运的缩写,表示只能用货机运载。...

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