技 术 交 底交底：中铁郑州轨道交通 2 线一土建 02 工区第一工程经理部工程部 编：工程名称郑州轨道交通 2 线一土建工程国基路站施工部位国基路站钻孔灌注桩施工接收钻孔灌注桩施工作业队交底日2011 年 4 月 26 日交底名称郑州轨道交通 2 线一土建工程国基路站钻孔灌注桩施工技术交底交底内容： 郑州地铁 2 线国基路站主体围护构造采纳 φ1000@1200 钻孔灌注桩根据围护构造各部位受力特点设计布置了 A、B1、B2、B3、C、D、D‵型桩共计 637 根。为了确保钻孔灌注桩施工能平安顺利的进展现对钻孔灌注桩施工做如下交底：一 交底根据1.1 郑州轨道交通 2 线一工土建程施工图设计第四篇?车站?第三册?国基路站?第二分册?车站构造?第一局部?主体围护构造?施工图〔送审稿〕。1.2?钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽检测技术规程?〔DB29-112-2024〕；二 设计情况本工程钻孔桩桩径为 φ1000 最深钻孔深度 40.4m。要求桩身垂直度偏向小于0.3 桩顶中心线施工偏向：纵向≤±50mm、横向≤50mm 成桩垂直度要求控制在 0.3以内。各类型钻孔桩设计工程量如下表：序桩型根数钻孔总长〔m〕钢材总量〔t〕浇注混凝土〔m3〕备注1桩 A36888100967932桩 B154132318210393桩 B226676775314桩 B3389311087315桩 C671842.522214476桩 D48182429914337 桩 D’36522410三 施工3.1 测量定位采纳全站仪测放钻孔桩桩位为保证车站净空钻孔桩桩位外放 10cm.3.2 施工顺序施工采纳跳孔的顺序进展施工第一序次每两个先钻孔之间要跳开四个孔第二序次钻跳开四个孔中间的一个第三序次钻跳开四个孔中间的一个最后序次钻所有剩余的孔。施工顺序为Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ见图 1。 图 1 钻孔桩钻孔顺序3.3 机械就位、护筒埋设施工场地平整处理保证旋挖钻机底座场地应平整、夯实防止在钻进过程中钻机产生沉陷。桩位确定后利用十字线放出四个控制桩位并以四个控制桩为基准进展埋设护筒。护筒埋设：护筒由厚度 4～6mm 钢板制成护筒直径比桩基孔径大 100～150mm 每节护筒长度 1.5～3.0m 护筒至少高出地面 30cm。以防止杂物、泥水流入孔内。旋挖钻机在埋设护筒时应由人工进展辅助配合护筒埋设利用旋挖机的钻斗挤压作用做相应的调整。3.4 泥浆调制因钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、悬浮钻渣等作用为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素。由于地基岩土中又夹有粉土层、砂层地面水位较高的特点调制出良好泥浆的各项性能指标尤为重要。 ...
