地铁车站土建工程施工的管理对策土建施工是地铁车站工程施工中的一个重要环节，而地铁车站施工是整个地铁工程施工中最复杂且最重要的部分，直接关系到乘客的安全，基于此对地铁车站土建工程施工管理中的风险和对策进行了分析。地铁施工一般都在城市中心且较为繁华的地段，由于其周边的建筑较密集，地下市政管线错综复杂以及地下一些不明的构筑物都会大大增加施工的难度，使地铁施工中所面临的风险大大增多，而地铁车站土建工程施工是全线地铁施工中重要的一个环节，工程施工管理尤为重要，其施工的质量对整个地铁施工的质量以及建设的效益有直接影响。1 地铁车站土建工程施工风险分析1．1 地铁车站基坑设计地铁车站的基坑设计过程中，有关人员对基坑的荷载计算不准确、锚固设计存在误差等均会使施工安全风险大大增加，从而出现安全问题，使地铁施工的经济效益、社会效益以及乘客的安全受到严重影响。同时，在进行地铁车站基坑的设计过程中，假如基坑设计未进行全面考虑导致所设计的防水方案不合理、地铁设计人员的资质不达标、或者没有根据南昌施施工场地的实际情况进行相应的技术论证，就确定了基坑设计施工方案等，均会使地铁基坑施工出现安全问题。进而影响整个地铁施工质量。此外，地铁基坑施工的排水方案不合理、施工人员的安全意识淡薄以及施工管理方面不严等也会加大地铁车站基坑施工的安全风险加性。同时，若施工有关人员在不经设计单位或设计人员同意的情况下自行更改设计、基坑施工人员的经验不足等会使基坑施工安全风险增大，影响地铁车站施工安全。1．2 地铁车站结构工程施工一般来说，地铁车站的土建结构施工中任何一个环节出现问题均会影响到地铁车站工程施工安全，比如钢筋混凝土结构、模板等，都属于土建工程结构施工。所以说地铁车站的结构工程施工中的风险也是车站土建工程施工风险中的重要部分。在土建结构施工过程中，施工所用的施工材料质量不达标会对这一过程中的施工产生影响，从而使土建结构工程施工发生安全风险的概率大大增加。2 地铁车站土建工程施工管理中的风险防范对策2．1 优化设计地铁车站的基坑工程在进行基坑工程施工中要考虑支护结构变形问题、其他护体的变形问题、土体的强度以及土体稳定性问题等多方面的问题，还应确保施工单位的经济效益得到保障。所以，基坑工程是地铁施工中一项非常复杂且庞大的工程，在设计时就应根据施施工场地的地质情况制定出多种设计施工方案，并进行技术性、经济性的施工分析...
