挡土墙质量通病发生原因及预防措施 摘要:挡土墙作为路基防护与支挡工程之一,应用十分广泛而普遍,在各级公路路基施工中,为保证路基施工质量提供了有力保障。关键词:挡土墙质量通病预防措施abstract: as one of the subgrade protection and retaining engineerings, retaining wall has been applied widely, which provides a powerful guarantee for the construction quality of subgrade projects at all levels of roads.key words: retaining wall; mon quality problem; prevention measures中图分类号:f253.3 文献标识码:a 文章编号:2095-2104(2024) 一 挡土墙的形式与适用条件1、重力式挡土墙:适用于一般地区、浸水地区和地震地区的路肩、路堤和路堑等支挡工程。墙高不超过 12m,干砌挡土墙的高度不宜超过 6 米.高速公路、一级公路不应采纳干砌挡土墙。2、半重力式挡土墙:适用于不宜采纳重力式挡土墙的地下水位较高或较软弱的地基上,墙高不宜超过 8m。3、悬臂式挡土墙:宜在石料缺乏、地基承载力较低的填方路段采纳,墙高不宜超过 5m。4、扶壁式挡土墙:宜在石料缺乏、地基承载力较低的填方路段采纳,墙高不宜超过 15m。5、锚杆挡土墙:宜用于墙高较大的岩质路堑地段、可用作抗滑挡土墙,可采纳肋柱式或板壁式单级墙或多级墙,每级墙高不宜大于 8m,多级墙的上、下级墙体之间应设置宽度不小于 2m 平台。6、锚定板挡土墙:宜使用在缺少石料地区的路肩墙或路堤式挡土墙,但不应建筑于滑坡、坍塌、软土及膨胀土地区。可采纳肋柱式或板壁式,墙高不宜超过 10m。肋柱式锚定板挡土墙可采纳单级墙或双级墙,每级墙高不宜大于 6m,上、下两级墙之间应设置宽度不小于 2m 平台,上、下两级墙的肋柱宜交错布置。7、加筋土挡土墙:用于一般地区的路肩式挡土墙、路堤式挡土墙,但不应修建在滑坡、水流冲刷、倒塌等不良地质地段。高速公路、一级公路墙高不宜大于 12m,二级及二级以下公路不宜大于20m。当采纳多级墙时,每级墙高不宜大于 10m,上、下级墙之间应设置宽度不小于 2m 平台。8、桩板式挡土墙:用于表土及强风化层较薄的均质岩石地基,挡土墙高度可较大,也可用于地震区的路堑或路堤支挡或滑坡等特别地段的治理。 二 挡土墙质量通病原因及预防措施挡土墙质量的好坏对整个公路工程的质量及今后公路边坡的稳定有着至关重要的影响。特别是石砌挡土墙由于先天或后天...