【金版学案】2014-2015 学年高中地理 第五章 交通运输布局及其影响章末知识整合 新人教版必修 21 交通运输变化对商业网点发展的影响交通运输变化对商业网点分布的影响原因私人小汽车的普及距离不再是决定购物行为的主要原因，道路的通行能力成为重要条件驾车购物成为顾客商业行为的主要方式，移动能力、活动空间增大高速公路建设、城郊快速道路网组成发达国家的一些商业网点配置于城市边缘交通位置优越的地方高速公路、快车道快捷、省油发达国家城市中传统商业中心衰落道路狭窄，交通拥堵，用地紧张，停车不便城市郊区交通运输布局改变城市郊区化，要求郊区形成商业中心 某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带，经营却获得了成功。从区位因素看，主要是由于( )① 地价便宜 ②人流量大 ③接近货源地 ④道路通达性好A．①② B．②③ C．①③ D．①④解析：本题考查商业中心的区位选择，意在考查考生对材料信息的分析判断和推理能力。“特大城市”“大型商厦”“城郊地带”，这些词语的组合暗示该商厦应是大型批发商厦，故布置在城郊获得成功的主要原因应是利用了当地的交通优势和远离商业中心地价便宜的优势。答案：D评价某地交通运输发展条件一般是从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价分析的。1．区位条件。某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。2．自然条件。某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。(1)地质条件：地壳构造运动活跃地区，多断层、地震、滑坡、泥石流发生，交通建设难度大，安全性差，应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑，在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜，避开向斜。(2)地形条件：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要注意少占耕地、处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区地形起伏大，地质条件复杂，对交通线路的限制很大，工程造价高，应尽量避开沼泽地、陡坡，无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路或隧道。(3)气候条件：湿润地区应注意排水、干旱地区应注意防风固沙、高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度比较好的地区。23．资源条件。丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的...
