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北京首钢铁路跨线桥人工挖孔桩施工方案精选文档

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分项工程施工方案挖孔桩施工方案第一章 工程概况及施工准备一、概述首钢铁路运渣线立交桥位于五环路桩号 ZK4+415.8~ZK4+941.8处,上跨首钢铁路运渣专用线。主桥上部结构采纳预应力混凝土简支梁,跨径布置:6*30+3*32+2*35+6*30 米。其中跨径 35 米梁高为1.8 米,其余跨径梁高均为 1.5 米。下部结构边墩采纳肋板式桥台,承台、桩基,为减少结构对永定河大堤的影响,A1#~A11 号中墩采纳盖梁,墩柱,A7~A11 承台接桩基。钻孔灌注桩采纳 C25 混凝土。本立交桥共有 Ф120 桩基 12 根,Ф150 桩基 44 根,共计 56 根。A0 号台桩长为 12m,A1~A6 号墩桩长为 12.5m,A7~A11 号墩桩长为17m,采纳人工开挖成孔。二、准备工作挖孔桩施工前准备工作的主要内容为:桩位的测量放样、场地的准备工作、护壁模板制作、提升设备准备。(一)桩位测量放样根据业主所提供的平面坐标系统,进行线路控制桩的复测,复测成果经现场监理认可,根据施工需要进行导线控制网的设置,所有控制点设置在施工作业范围以外,控制点设置在位置高、视线良好的位置,每个控制点保证三个点以上的通视,控制点位置选定后,用全站仪经过实测和导线闭合差计算确定各控制坐标,编制成果表报监理复核,控制网定期进行复核,控制网的布置和复核均采纳全站仪。桥梁工程的桩基采纳坐标法测定,为了确保下部结构测量精度,测量时直接从控制点测设至墩位,测设时应争取不设转点,以避开转点造成的误差。1、桩基放样:测设墩台十字线,定出桩孔准确位置,设置护桩并常常检查校核; 2、标高测设(1)首先对水准点进行检查复测,并根据施工法律规范加密引测临时水准点,定期复测。(2)根据施工图纸计算值测设桩基标高。测设方法应按有关规定进行。测设成果报监理工程师审核,并在其批准后方可使用。(二)场地准备1、挖孔桩施工场地的平面图尺寸应根据桩基设计的平面图尺寸、承台的埋深、施工方法及其它配合施工期的机具设备布置等情况决定。2、清除坡面危石浮土,铲除松软的土层并夯实。3、孔口四周挖排水沟,做好排水系统,并及时排除地表水,搭好孔口雨棚;4、布置好出渣道路;5、合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力、不影响施工。(三)护壁模板及提升设备的制作准备根据地质和水文地质条件以及安全施工的原则,本工程拟采纳外齿式混凝土护壁(见图-1)。其模板采纳角钢和钢板制作。提升设备采纳角钢焊制支架,自制绞车。 图-1 外齿式护壁hhht t d 第二章 钻孔桩的施...

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