大桥承台(系梁)施工方案1
工程概况 1
编制依据及编制范围1
编制依据高速公路 K180+013
5~K180+320
5 段的地质情况和本工程设计施工图、设计标准及法律规范
编制范围高速公路大桥系梁
工程概述本桥位于,中心桩号 K186+167,交角 90º,全长 307m
上部结构为 10×30m 预应力混凝土先简支后连续 T 梁;下部结构为肋板式台,双柱式墩,钻孔灌注桩基础
本桥平面位于 R=1000m 左偏圆曲线上,纵断面纵坡 0
墩台均按径向布置
桥址区年平均气温一般为 8
9ºC,测区极端最低气温-29
2ºC,极端最高气温40
2ºC,最冷 1 月,平均气温-9
1ºC,最热 7 月,平均气温 24
8ºC,季节性最大冻土深 1
桥址区属燕山山脉东段的盆地地貌区,地势起伏
地层为太古界变质岩体,岩性为片麻岩,岩土体分布稳定
主要技术指标1 设计荷载:公路-Ⅰ 级
2 桥面宽度:2×(0
5m 护栏+11
75m 行车道+0
5m 护栏)+0
5m 分隔带,桥梁宽度 26
3 桥面横坡:超高 4%
4 地震动峰值加速度:0
主要材料1、普通钢筋:除特别要求外,普通钢筋应满足下列要求
直径≥12mm 者采纳HRB335 钢筋