1.1.编 制 依 据编 制 依 据1.1 铁道部颁布《新建时速 200～250Km 客运专线铁路设计暂行规定》；1.2 铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》；1.3 铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工技术指南》1.4 铁道部颁布《铁路工程土工试验方法》（TB10102）；1.5 海南东环铁路工程施工设计图；1.6 建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。2.2.工 程 概 况工 程 概 况中 铁 四 局 海 南 东 环 铁 路 项 目 部 第 二 分 部 起 迄中 铁 四 局 海 南 东 环 铁 路 项 目 部 第 二 分 部 起 迄里 程 为里 程 为DK70+000DK70+000～～DK95+000DK95+000， 管 段 内 有， 管 段 内 有3434座 涵 洞座 涵 洞 ，，涵 洞 两 侧 回 填 设 过 渡 段 。 为 路 堤 横 向 结 构 物 连 接涵 洞 两 侧 回 填 设 过 渡 段 。 为 路 堤 横 向 结 构 物 连 接过 渡 段 ， 基 床 表 层 以 下 填 筑 级 配 碎 石 。 涵 洞 高 度过 渡 段 ， 基 床 表 层 以 下 填 筑 级 配 碎 石 。 涵 洞 高 度范围填筑级配碎石，压实质量采纳地基系数范围填筑级配碎石，压实质量采纳地基系数K30K30、 动 态 变 形 模 量、 动 态 变 形 模 量EvdEvd和 空 隙 率和 空 隙 率nn三 项 指 标 控三 项 指 标 控制 。制 。涵 路 过 渡 段 连 接 处 设 置 方 式 如 下 图 ， 但 当 横涵 路 过 渡 段 连 接 处 设 置 方 式 如 下 图 ， 但 当 横向 结 构 物 顶 面 距 地 面 高 度 小 于向 结 构 物 顶 面 距 地 面 高 度 小 于1.01.0ｍ 且 不 足 路 堤ｍ 且 不 足 路 堤高 度 的高 度 的1/21/2时 ， 可 不 设 置 过 渡 段 。时 ， 可 不 设 置 过 渡 段 。路 基 与 横 向 结 构 物 连 接 均 设 置 过 渡 段 ， 过 渡路 基 与 横 向 结 构 物 连 接 均 设 置 过 渡 段 ， 过 渡段 填 料 及 压 实 标 准 ， 应 符 合 《 暂 规 》 的 相 关 规 定段 填 料 及 压 实 标 准 ， 应 符 合 《 暂 规 》 的 相 关 规 定。。横 向 结 构 物 顶 距 离 小 于横 向 结 构 物 顶 距 离 小 于1.51.5ｍ ，...
