红花山隧道明洞洞口工程施工方案一、编制依据及说明1、达万高速合同段实施性施工组织设计。2、 山隧道施工设计图。3、国家、交通部现行的有关施工验收法律规范、强制性标准。4、合同文件。5、总监办工期计划要求。 该进洞方案适用于进出口，但出口目前不具备条件，故优先实施进口。二、工程概况隧道进口端距离 202 省道 500 米，利用原有乡村便道，进场运输条件较好，施工用水困难（打井取水），洞口段属荒坡地，没有植被，岩层较松散，不利于施工开挖，需加强地表排水防护；出口端距离 202 省道 2500 米，利用原有乡村便道 1780 米，新修便道 720米，进场运输条件较差（短期内便道无法通至洞口），施工用水困难（采纳地表水及井水），洞口段树木植被较好，岩层较松散，开挖施工条件相对较好，需加强地表排水防护。进口地质概况:属崩坡积含块碎石粉质粘土,结构不匀,硬塑状。粉砂质泥岩夹砂岩、粉砂岩，强~中风化，属极软~软岩；节理较发育，岩体以破裂状及块状结构；洞门由粉质粘土构成，开挖或支挡不当仰坡和侧壁会诱发滑坡。地下水以滴水状或浸润状为主，雨季会出现淋雨状。该隧道洞门设计为削竹式洞门，零开挖进洞施工，在施工前精确测设放样，找准暗洞起点和自然仰坡交叉断面作为套拱施工起点，将洞口仰坡位置自然坡体开挖减至最小，待套拱及长管棚施工完成，再逐渐开挖进洞。三、采纳主要施工方法、工序安排和施工质量安全控制措施（一）、主要施工方法及工序安排一、施工的基本情况1、施工便道已修至洞口。2、临时用电接二蹬岩处高压线（1 万伏），在洞口配 150KVA变压器一台。 3、为解决洞口工程前期用风，采纳 20m3 空压机 2 台。 4、施工用高压水池位于凉水道班下修建拦水坝，于 2025 年8 月 5 日已完工，高压水管采纳 150 钢管，已从高压水池位置接至洞口。 5、临时拌合站，材料堆放场地，设在便道外侧靠近正线位置。拌合站设两台 50L 强制式搅拌机。二、施工方案根据设计文件提供的地质资料来看，隧道的边仰坡物质组成以第四系土层和泥岩为主，洞口段泥页岩地表风化较重，强度较低，土质边坡稳定性差。所以本方案在施工安排时以安全为主考虑。三、施工内容施工先后顺序：首先对仰坡上的危岩按设计要求刷坡，消除不安全因素。洞顶天沟开挖砌筑，避开仰坡受雨水冲刷。仰坡地表堆积层清理至基岩面。按设计坡度放样仰坡开挖线，开挖仰坡及时支护，至半断面开挖底标高。洞身超前支护开挖洞身，及时支护，对围...
