红花山隧道明洞洞口工程施工方案一、编制依据及说明1、达万高速合同段实施性施工组织设计
2、 山隧道施工设计图
3、国家、交通部现行的有关施工验收法律规范、强制性标准
4、合同文件
5、总监办工期计划要求
该进洞方案适用于进出口,但出口目前不具备条件,故优先实施进口
二、工程概况隧道进口端距离 202 省道 500 米,利用原有乡村便道,进场运输条件较好,施工用水困难(打井取水),洞口段属荒坡地,没有植被,岩层较松散,不利于施工开挖,需加强地表排水防护;出口端距离 202 省道 2500 米,利用原有乡村便道 1780 米,新修便道 720米,进场运输条件较差(短期内便道无法通至洞口),施工用水困难(采纳地表水及井水),洞口段树木植被较好,岩层较松散,开挖施工条件相对较好,需加强地表排水防护
进口地质概况:属崩坡积含块碎石粉质粘土,结构不匀,硬塑状
粉砂质泥岩夹砂岩、粉砂岩,强~中风化,属极软~软岩;节理较发育,岩体以破裂状及块状结构;洞门由粉质粘土构成,开挖或支挡不当仰坡和侧壁会诱发滑坡
地下水以滴水状或浸润状为主,雨季会出现淋雨状
该隧道洞门设计为削竹式洞门,零开挖进洞施工,在施工前精确测设放样,找准暗洞起点和自然仰坡交叉断面作为套拱施工起点,将洞口仰坡位置自然坡体开挖减至最小,待套拱及长管棚施工完成,再逐渐开挖进洞
三、采纳主要施工方法、工序安排和施工质量安全控制措施(一)、主要施工方法及工序安排一、施工的基本情况1、施工便道已修至洞口
2、临时用电接二蹬岩处高压线(1 万伏),在洞口配 150KVA变压器一台
3、为解决洞口工程前期用风,采纳 20m3 空压机 2 台
4、施工用高压水池位于凉水道班下修建拦水坝,于 2025 年8 月 5 日已完工,高压水管采纳 150 钢管,已从高压水池位置接至洞口
5、临时拌合站,材料堆放场地,设在便道外侧靠近正线位置